مقدمه
اصلی ترین رقیب کامیونت جک کامیونت فورس می باشد
در این مقاله از وب سایت دیزلیران آمده ایم کامیونت جک و کامیونت فورس را باهم مقایسه کرده ایم زیرا رقابت تنگاتنگی بین این دو کامیونت وجود دارد درواقع اصلی ترین رقیب همدیگر هستند و از نظر مشخصه های فنی و قیمت و آپشن های دیگر بسیار نزدیک به هم هستند و همچنین هردو فروش بالایی دارند . انتخاب بین این دو کامیونت کمی سخت است بنابراین ما کامیونت جک و کامیونت فورس را مقابل هم قرار داده ایم تا شما با خواندن ایم مقاله توجه به نیاز خود انتخاب بهتری داشته باشید .اگر بین انتخاب کامیونت جک و کامیونت فورس تردید دارید و یامی خواهید از ویژگی ها و برتری های این دو کامیونت نسبت به هم آگاه شوید این مقاله را حتما بخوانید .
1 .معرفی کامیونت فورس
کامیونت فورس محصول شرکت بهمن دیزل می باشد که از سال ۱۴۰۰ وارد جاده ها شده است .کامیونت فورس ۶ تن خواب دار و بدون خواب می باشد و کامیونت فورس ۸ تن خواب دار است .شرکت بهمن دیزل با هدف بهبود و توسعه ناوگان حمل و نقل کشور در سال ۱۳۸۲ با تولید و ساخت کامیونهای سبک و نیمه سنگین و مینی بوس فعالیت خود را آغاز کرده است .
2 .معرفی کامیونت جک
کامیونت جک محصول کمپانی بزرگ چینی بنام جک موتورز می باشد و کامیونت جک در ایران توسط آرین دیزل عرضه و مونتاژ می شود .کمپانی جک موتورز در سال ۱۹۶۴شروع به فعالیت کرد این شرکت جز برترین کمپانی های خودرو سازی چین محسوب می شود و این کمپانی با شرکت های تولید قطعات آمریکایی همکاری می کند. از قطعات آمریکایی مثل موتور کامینز و قطعات آلمانی مثل گیربکس ZF در تولیدات خود استفاده می کند که این امر موجب افزایش محبوبیت این کمپانی شده است . این شرکت به دلیل استفاده از قطعات با کیفیت در تولیدات خود توانست بازار کشور های آسیایی را بدست بیاورد و در چین از جک موتورز به عنوان پدیده یاد میکنند. محصولات سری جک در تناژ خواب دار ۶ تن ۸ تن و ۹ تن می باشد .آرین دیزل نماینده ی رسمی جک موتورز در ایران می باشد ، کامیونت جک توسط آرین دیزل در بازار مونتاژ و عرضه می شود و خط مشی این شرکت جلب رضایت مشتریان می باشد .
3 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم موتور
چیزی که باعث جذابیت کامیونت جک شده است موتور آمریکایی کامینز با مدل Cummins ISF3.8s5154 می باشد و حداکثر آلایندگی EURO 5 EVV را به کار برده است .توان موتور کامیونت جک ۱۵۴ اسب بخار در ۲۶۰۰ دقیقه در دور های پایین را ارائه می دهد که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت میشود و گشتاور آن نیز ۵۰۰ نیوتن می باشد که بسیار مطلوب است .حجم موتور کامیونت جک ۳۷۶۰ می باشد و دارای سیستم سوخت کامان ریلCommon Rail + DOC + SCR می باشد .در مقابل موتور کامیونت فورس نیز مانند کامیونت جک از موتور کامینز Cummins می باشد و مانند کامیونت جک حداکثر آلایندگی یورو ۵ را دارد و با توان ۱۵۵ اسب بخار در ۲۶۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۴۹۱ نیوتن می باشد .و حجم موتور کامیونت فورس نیز مانند کامیونت جک ۳۷۶۰ می باشد و دارای ۴ سیلندر خطی است . با این تفاوت که سیستم سوخت رسانی کامیونت فورس انژکتور_کانال مشترک آلمان و بوش است .پس نتیجه میگیریم که کامیونت جک و کامیونت فورس ار لحاظ موتور تقریبا شبیه به هم هستند .عددی که بعد از اسب بخار تعیین میشود هرچه مقدار آن در دور پایین موتور بیشتر باشد، موتور توانایی بیشتری در شتاب اولیه دارد. زمانی که در مشخصات فنی خودرو عدد بالایی در کنار اسب بخار نوشته میشود یعنی خودرو بعد از حرکت سرعت و شتاب ثانویه بیشتری دارد .
4 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم سوخت رسان
سیستم سوخت که وظیفه دارد سوختی که وارد ماشین میشود را با انرژی هوا مخلوط کرده و به موتور برساند ،مخزن سوخت رسانی کامیونت جک و کامیونت فورس هردو از جنس آلومینیومی است با این تفاوت که کامیونت جک ظرفیت مخزن سوخت بیشتری دارد یعنی ۲۱۰ لیتر دارد و مخزن سوخت کامیونت فورس ۱۰ لیتر کمتر می باشد یعنی ۲۰۰ لیتری است و نکته ای که می توان در نظر گرفت این است که مخزن سوخت آلومینیومی بهترین جنس مخزن می باشد و در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا خیلی موثر است و در برابر زنگ زدگی مقاومت بیشتری دارد .
5 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم گیربکس
آن گشتاوری که توسط موتور تولید شده بود که باید به چرخ ها منتقل شود را گیربکس تنظیم می کند و تعیین میکند چه مقدار نیرو به چرخ ها منتقل شود .گیربکس کامیونت جک مدل JAC LC6T540B دارای ۶ دنده جلو و یک دنده عقب می باشد و این گیربکس محصول ریکاردو انگلستان می باشد که بسیار مناسب خودرو های دیزلی است.گیربکس کامیونت فورس مدل WLY چینی که به صورت دستی می باشد و دارای ۶ دنده جلو و یک دنده عقب است .در این قسمت پی میبریم که گیربکس کامیونت جک عملکرد بهتری نسبت به گیربکس کامیونت فورس دارد زیرا گیربکس ریکاردو محصول انگلستان نسبت به گیربکس WLY چینی در خودرو های دیزلی سازگاری بهتری دارد.
6 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم الکتریکی یا باطری
ظرفیت باتری کامیونت جک ۲۴ ولتی می باشد و ظرفیت باتری آن ۱۰۰ در ۲ آمپر در ساعت می باشد ظرفیت باتری کامیونت فاو در دو عدد ۱۲ ولتی با ۱۱۰ آمپر می باشد و ظرفیت دینام کامیونت فورس ۲۸ ولتی با ۷۰ آمپر می باشد.
7 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم کلاچ
کلاچ وسیله ی انتقال نیرو است و واسطه ی بین گیربکس و موتوری باشد که نیرو حرکت را میتواند قطع یا وصل کند .کلاچ کامیونت جک از نوع تک صفحه ای خشک با دیافراگرام فنری می باشد و عملکرد پنوماتیک هیدرولیکی دارد .و کلاچ کامیونت فورس از نوع تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگرامی می باشد و عملکرد بادی روغنی دارد .تنها تفاوت کلاچ کامیونت جک و کامیونت فورس بر عملکرد کلاچ می باشد که عملکرد کلاچ جک پنوماتیک هیدرولیکی است که مدرن است و عملکرد کلاچ کامیونت فورس علاوه بر بادی ، روغنی نیز می باشد که بسیار روان عمل میکند .
8 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس براساس ترمز
وظیفه ی ترمز این است که ماشین را در هر سرعتی که می باشد متوقف کند .نوع ترمز کامیونت جک جلو دیسکی و عقب کاسه ای می باشد و سیستم ترمز آن دارای دو مدار مستقل پنوماتیک است و عملکرد ترمز کامیونت جک ABS/EBS/ESC می باشد .نوع ترمز کامیونت فورس کاسه ای پنوماتیک است و دارای سیستم مکانیزم پنوماتیکی _بوستر چرخ های عقب می باشد و عملکرد سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل و پایداری در سطوح لغزنده ( EBD + ABS) را دارد .ABS همان ترمز ضد قفل است زمانی که راننده پدال ترمز را فشار دهد سیستم ضد قفل وارد عمل میشود که مانع از قفل شدن چرخ های ماشین میشود.
EBS این سیستم باعث میشود در جاده های لغزنده. زمانیکه شما پدال ترمز را فشار می دهید زودتر ماشین توقف کند ولی در ماشین هایی که این سیستم وجود ندارد زمانیکه راننده ترمز را فشار دهد کمی طول میکشد تا چرخ ها متوقف شوند.ESC این سیستم مانع از انحراف خودرو خارج از مسیر خود میشود سیستم پایداری خودرو است.EBD نوعی کمک ترمز می باشد توزیع الکترونیکی نیروی ترمز به چرخ ها از وظایف این کمک ترمز محسوب میشود و در شرایط ترمز گرفتن هنگام حمل بار و پیچ های جاده به حفظ پایداری ماشین کمک می کند .درواقع کامیونت جک از نظر سیستم ترمز آپشن های بیشتری نسبت به کامیونت فورس دارد که مزیت خوبی محسوب میشود.
9 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس بر اساس سیستم فرمان
سیستم فرمان فرمان که برای رانندگان جاده بسیار اهمیت دارد زیرا هرچه روانتر باشد خستگی کمتری برای راننده دارد .از این رو سیستم فرمان کامیونت جک و کامیونت فورس هر دو از نوع ساچمه گردان هیدرولیکی می باشد که در بسیاری از کامیونت ها این نوع فرمان تعبیه شده است .
10 .بررسی کامیونت جک و کامیونت فورس بر اساس سیستم تعلیق
سیستم تعلیق یا فنر بندی بخش مهمی در راحتی راننده و سرنشینان محسوب می شود زیرا باعث گردیده نوسانات حاصل از حرکت کامیونت ها بر سطوح ناهموار به اتاق شاسی و متعلقات آن وارد نشود.نوع فنر بندی کامیونت جک جلو و عقب فنر چند لایه شمشی به همراه کمک فنر تلسکوپی است و تعداد لایه فنرهای جلو و عقب ۸+۷/۶ می باشد .سیستم تعلیق کامیونت فورس در قسمت جلو فنر تخت پارابولیک است و د قسمت عقب فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی می باشد .
11 .بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس براساس قیمت
قیمت کامیونت جک
قیمت کامیونت جک با توجه به اینکه صفر یا کارکرده آن را میخواهید خریداری کنید متفاوت است همچنین بر اساس اینکه کدام تناژ آن را می خواهید فرق می کند ولی قیمت این کامیونت از حدودا یک میلیارد و دویست تومان شروع میشود تا حدودا دو میلیارد و دویست تومن ادامه دارد .
قیمت کامیونت فورس
قیمت فورس از ۷۵۰ میلیون تومان شروع می شود تا 2.150.000.000 تومان می باشد که مربوط به آوا سال ۱۴۰۱ است . که با توجه به شرایط بازار این قیمت ثابت نمیباشد و دچار نوسانات خواهد شد برای اطلاع دقیق از قیمت ها با کارشناسان دیزلیران تماس بگیرید.
توجه داشته باشید قیمت های ذکر شده برای زمان نوشتن مقاله بوده است و در زمان های دیگر با توجه به نوسانات متفاوت می باشد.
12 .مزایا و معایب کامیونت جک و کامیونت فورس
هر ماشینی علاوه بر مزایا معایبی نیز دارد که در خرید باید به آن توجه کرد .
مزایای کامیونت جک
کامیونت جک در ۳ تناژ. ۶ تن. ۸. تن و ۹ تن می باشد .این مدل کامیونت در کلاس خواب دار طراحی شده، با توجه به قابلیتهای بالا و استحکام این کامیونت، استهلاک پایین نسبت به مدلهای دیگر کامیونت و قیمت مناسب با توجه مشخصات فنی فوقالعاده دارای طرفداران زیادی در سطح کشور است.همچنین کامیونت جک دارای کابین بزرگتر، اتاق بی سر و صدا و آرام نسبت به هم رقبای خود دارد و کیفیت قطعات داخلی اتاق بسیار عالی میباشد. کامیونت جک دارای گیربکس سرعتی اختصاصی مدل JAC LC6T55، موتور آمریکایی کامینز با استاندارد یورو ۴ با قدرت موتور ۱۵۴ اسب بخار، حجم موتور 3800 سیسی می باشدکه عملکرد خوبی دارد
معایب کامیونت جک
کامیونت جک معایب خیلی کمی نسبت به بقیه مدلها دارد که یکی از این معایب بارز در مدل 94 جک نداشتن کروز کنترل است، و معایبی که می توان برای کامیونت جک در مقابل مقایسه با کامیونت فورس در نظر گرفت این است که نسبت به کامیونت فورس 8 تن شاسی کوچک تری دارد .جک در تناژ ۸ تن نیز دارای شاسی قوی و کروز کنترل است که نسبت به بقیه کامیونتهای 8 تن رانندگی ایمن تری را میتوانید با این خودرو تجربه کنید. کامیونت جک در تناژ 8.2 ظاهر بروز تری دارد.
مزایای کامیونت فورس
یکی از مزایای کامیونت فورس این است که نسبت به کامیونتهای هم تناژ خود در بازار داشتن شاسی 6 متری می باشد .
موتور کامینز آمریکایی که یکی از با کیفیت ترین موتورهای موجود در بازار است روی این کامیونت نصب شده، دارای استاندارد یورو پنج، کابین این خودرو نسبت به ماشینهای دیگر بزرگتر( راحت تر، بی و سر و صدا تر)، دارای سرعت و شتاب بالایی میباشد.قدرت موتور این کامیونت 155 اسب بخار، با توان تولید 491 نیوتن متر گشتاور، با حجم موتور 3760 سیسی است.یکی از نقاط قوت دیگر این ماشین سیستم ترمز ضد قفل ای بی اس و ریتارد این ماشین است که تعادل و پایداری کامیونت فورس را در سطح لغزنده برقرار می کند و مانع از سرخوردن ماشین در جادههای لغزنده میشود.
این کامیونت از نوع خوابدار که یک تخت خواب دارد و امکان تبدیل صندلیهای جلو به تخت خواب نیز وجود دارد که فضای بیشتری را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد.
معایب کامیونت فورس
این کامیونت علاوه بر مزایا. معایبی نیز دارد یکی از معایب کامیونت فورس در مقایسه با کامیونت جک این است که گیربکس این مدل نسبت به گیربکس جک از مرغوبیت پایینتری برخوردار است و لاستیک فابریک این مدل سایز کوچک تری نسبت به مدلهای دیگر در بازار دارد .
13 .نتیجه گیری
کامیونت جک که سال های زیادی است در بازار های ماشین های سنگین به فروش می رسد و نسبت به کامیونت فورس قدیمی تر است و از آزمایشات جاده ای سربلند بیرون آمده و محصول ژاپن است و نماینده رسمی آن آرین دیزل می باشد و در مقابل کامیونت فورس که محصول شرکت بهمن دیزل می باشد و در سال ۱۴۰۰ رو نمایی شده است با اینکه دو سالی میشود وارد بازار شده است اما طرفداران زیادی پیدا کرده است. موتور هردو کامیونت از یک برند آمریکایی کامینز می باشد.کامیونت جک اتاق کم صدایی دارد استهلاک پایینی دارد و تنها معایب کامیونت جک این است که از سال ۹۴ به قبل دارای کروز کنترل نیست یعنی اگر برای شما کروز کنترل مهم است می توانید کامیونت جک تولید سال ۹۴ به بعد را خریداری کنید .کامیونت فورس که با تمام مشخصه های فنی خوبی که دارد و شاسی ۶ متری ای که دارد و صندلی جلو نیز می تواند به تخت خواب تبدیل شود که مزیت خوبی برای کمک راننده محسوب میشود .گیربکس کامیونت فورس نسبت به گیربکس کامیونت جک ضعیف می باشد .
شما با بررسی تمام این موارد و با توجه به نیاز خود قطعا انتخاب خوبی خواهید داشت و همچنین می توانید برای مشاوره تخصصی و راهنمایی بهتر با کارشناسان دیزلیران تماس حاصل فرمایید.
28 دیدگاه در “مقایسه و بررسی کامیونت جک با کامیونت فورس”
ایا به نظرتو درسته ادم خونشو بفروشه و کامیونت بخره حالا چه ۶ تن یا ۸؟
عقلانی است؟
هم بیکارم و هم تقریبا علاقه مند
ولی واسه ۸ تنی پایه ۱ ندارم
ولی بجاش میتونم نقد و بدون قسط بخرم
خبر اصلأ این کار رو نکن کسی ملک نمیفروشه ماشین بخره حالا هر چی بر عکس همه ماشین میدن خونه میگیرن
همون خونت سال دیگه خدا تومن میره روش ولی ماشین 100تا بدبختی داره
باز با خودته
واسه بیکار نبودن خوبه
در ضمن هم درآمد خوبی داری
هم وسیله هم همیشه گرون میشه
این اشتباه نکن صد در صد پشیمون میشی
نه اصلا اشتباه نکن برو ی کار دیگه پیدا کن ولی سقف سرتو نفروش دیگه صاحب خونه نمیشی ولی کار هست که زندگیتو بچرخانی شش تن هم اصلا نخر اسیر پلیس راهی همش اذییتت میکنن
با سلام خدمت دوستان عزیز
به نظر من کامیون جک کامیونت خوبی هست ولی ولی به نظر من کامیونت فورس شش تن خابدار خدایی از هر نظر عالی عالی عالی و در حال حاضر هیچ رقیبی نداره تو هم رده های موجود در بازار و من قبلاً ایسوزو داشتم بخدا حتی نسبت به اون یه سرو گردن بالاتر هست بازم هر کی یه سلیقه ای داره شاید کسی دوست داشته باشه جک بخره ماشین خوبیه
ولی من اگه 100بار دیگه کامیونت بخرم فورس فورس فورس میخرم خدایی یه دونه باشه عشق من باشه خدای خدا
سلام من میخوام کامیونت بخرم به نظر شما
جک 9تن بخرم بهتره
یا فورس 12تن
ممنون از راهنمایی شما
فورس بعتره
فورس عالیه خدا خوبش کرده
وجدانن نظر بدون تعصب بدین میخوام بخرم
بخر داداش من یک ساله دارم بدون ایراد کار کرده شکر خدا
بدون تعصب میگم اینارو نخر فقط میتسوبیشی فوسو بخر
اشغال ترین خودروی که ساختن فوسو بود من خریدم پیرم دراومد فروختم
خبر اصلأ این کار رو نکن کسی ملک نمیفروشه ماشین بخره حالا هر چی بر عکس همه ماشین میدن خونه میگیرن
همون خونت سال دیگه خدا تومن میره روش ولی ماشین 100تا بدبختی داره
باز با خودته
اول که موتور همه کامیونت ها کامینز بعدم جک چینی هستش نه ژاپنی
یه راهنمایی بکنید بین جک و فورس میخوام بخرم
درود لطفا با کارشناسان ما در تماس باشید تا راهنمایی های لازم را به شما ارائه دهند.
جک فقط
آقا من گیج شدم من میخوام کامیون بخرم کدومشو بخرم بنظر شما کامیونت دایون بهتر از این دوتا نیست
سلام برادران گرامی من برای کارهای سبک میخوام کاربری مسقف کارهای مبلمان انجام بدم به نظر شما جک بگیرم یا فورس خواهشن یه راهنمایی کنید خودتون میدونید تو بازار و هزینه های سنگین میخوام یه ماشینی بگیرم حداقل از میکانیک راحت بشم ممنون میشم راهنمایی کنید
به نظر من اگه میخوای از مکانیک راحت بشی فقط بنز ۶۰۸ بخر
سلام وقت بخیر میخام ماشین 6تن بخرم موندم جک یا فورس دوستانی که تجربه دارن راهنمایی کنند دوستانی که فورس دارن راضی هستن چون خیلی قیمتا بالاست منم کارگرم یه پولی جم کردم بیکارم درامدی داشته. باشم ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام.من الان یک ساله خریدم فورس و خدایش بدون هزینه کار کردم همه چیش محشره سرعت و قدرت یه دونه است از ایسوزو هم بهتره ففط ایسوزو برنده فقط همین.
سلام فورس 6تن دارم بدون خواب خدایش ماشین خوبی وازش راضی هستم
من چندین ساله میتسوبیشی فوسو کانتر دارم و فبلا همه ی اینارو داشتم هیچ کدوم یه چرخ میتسوبیشی هم نمیشن و از اعتبار جهانیش هم میشه راحت تشخیص داد
خونه وفرش رو باید بفروشی خرج فوسو کنی
با سلام دوستان عزیز
منم میخوام یه کامیونت خوب بخرم خیلی تحقیق کردم هر دو ای ماشینها خوبن ظاهر فورس عالی هست و شهری جک هم ماشین هم ترازی هست
از ماشین فورس شنیدم که تمام سرویسهای مثل روغن وفیلتر تا دوسال و ۲۰۰هزار نمایندگی رایگان میده
نظر بهسوال دوستمون که گفت میخوام خونمو بفروشم کامیونت بگیرم
من نیسان دارم از نیسان خونه اومد ازدواج اومد بچه اومد پول دوتا نیسان دیگه هم اومد فقط باید با آقا دایی مشورت کنی
تلاش و تلاش و تلاش
ونون حلال
بخر داداش کامیونت خوبه نون خوبی داره
هم بیکار نیستی هم درآمدت عالیه
سلام من می خواهم یوچین ۱۱ تن بخرم چتورماشینی هست