خرید و بررسی مشخصات کامیون ماک

شرکت ماک در سال ۱۹۰۰ توسط ویلیام ماک تحت عنوان برادران ماک در نیویورک تاسیس شده است.

در سال ۱۹۹۰ شرکت رنو ۱۰% از سهام ماک را خریداری کرد و اینگونه رنو تراکس تاسیس شد و بعد از مدتی سهام خود را افزایش داده و در نهایت تمامی سهام رنو تراکس توسط شرکت ولوو خریداری شد و سرانجام  کل برند ماک به ولوو واگذار شد و هم اکنون مالکیتش متعلق به این شرکت سوئدی است ،ماک در سال ۲۰۰۶ بالاترین فروش کامیون های خود را زیر نظره ولوو تجربه کرد.

لوگو تجاری شرکت ماک که با اشکال مختلف بر روی کاپوت اولین کامیون  های این شرکت نقش بسته و مجسمه فولادی که بر روی کاپوت قرار گرفته، طرحی از سگ بولداگ یا همان سگ نر است ، شاید برایتان جالب باشد که  بدانید دلیل این طراحی سربازان انگلیسی بودند که در جنگ جهانی اول این لقب را به کامیون های ماک داده اند، شرکت ماک دارای قدمتی صد و بیست ساله است ، این شرکت علاوه بر کامیون در تولید انواع اتوبوس نیز فعالیت دارد .

اولین کامیون این شرکت در دهه ۴۰ و ۳۰ وارد ایران شد که البته بیشتر برای نقل و انتقال تجهیزات نظامی بکار گرفته می شد .

اصغر قندچی فردی بود که با کمک دولت وقت شرکتی را با نام ایران کاوه تحت عنوان تولید کامیون ماک در ایران تاسیس کرد و سبب تحولات بزرگی در صنعت خودرو سنگین کشور شد ، نکته جالبتری که وجود دارد این است که این اولین همکاری ماک با یک شرکت خارجی بوده است .

قندچی در ادامه قصد بر تولید موتورهای ماک داشت که با وقوع انقلاب امتیاز شرکت ایران کاوه از او سلب شد اما او دست از این کار دست نکشید  و همچنان کار خود را در کارگاهی در جنوب شهر تهران ادامه داد و حتی کارگاهی برای تعمیر کامیون های ماک در اهواز تاسیس کرد و سرانجام پس از  تلاش های فراوان در این صنعت در سن ۹۱ سالگی چشم از جهان گشود .

شرکت ایران کاوه که تولید کامیون ماک را بر عهده داشت در ابتدا کامیون ها را به صورت تک کابین با فضای بیشتر تولید میکرد که بعد ها دو کابین هم عرضه بازار شد

 امروزه  این شرکت به سایپا دیزل واگذار شده و تغییر نام داده است .