مقایسه و بررسی کامیونت ایسوزو با کامیونت دایون

مقدمه

امروزه به دلیل تنوع زیاد کامیونت ها در بازار خودروهای سنگین کشور انتخاب خودرو را برای رانندگان عزیز اندکی دشوار کرده است تیم تحلیل و بررسی شرکت دیزلیران در این مقاله به مقایسه کامل کامیونت ایسوزو و کامیونت دایون به صورت کامل می پردازد تا مشتریان و رانندگان بتوانند با مشاهده این تحلیل و بررسی بهترین انتخاب را داشته باشند.

در ابتدا باید بگوییم که کامیونت ایسوزو در ایران و حتی در سایر کشور های دیگر از شهرت و قدمت بسیار زیادی از کامیونت دایون دارد.

همچنین کامیونت های ایسوزو در بین مشتریان و رانندگان عزیز از جایگاه خوبی برخورد می باشد زیرا در جاده های ایران امتحان خود را پس داده است.

در ضمن باید بگوییم کامیونت های دایون نیز سالیان زیادی می باشد که در کشور چین تولید می شوند ولی در ایران از قدمت بسیار کم تری برخوردار می باشند.

در نتیجه دو برند پر طرفدار و بزرگ ایسوزو و دایون در  جهان دارای طرفدارن بسیاری می باشند ولی با این حال باز تصمیم گیری برای خرید این 2 برند کامیونت کمی دشوار شده است.

نکته: کامیونت های دایون با مدت بسیار کمی که به بازار خودروهای سنگین کشور ایران عرضه شده اند ولی مورد استقبال رانندگان زیادی قرار گرفته است.

ولی ما در این مقاله از دیزلیران  سعی کردیم تا پاسخ کاملی به پرسش: آیا کامیونت ایسوزو بخریم یا کامیونت دایون ؟؟ بدهیم همچنین در ادامه مقاله این دو کامیونت پر طرفدار در بازار خودروهای نیمه سنگین ایران از لحاظ موتور ، گیربکس،سیستم سوخت ،سیستم تعلیق،سیستم کلاچ ،سیستم تعلیق ،سیستم فرمان و قیمت  مقایسه خواهیم کرد با ما همراه باشید.

کامیونت دایون بهتر است یا کامیونت ایسوزو ؟

همانطور که در قبل اشاره کردیم امروز در بازار خودروهای سنگین کشور  کامیونت ایسوزو  دارای طرفدارن و شهرت بسیار زیادی می باشد.

ولی کامیونت های دایون از قدمت کم تری برخوردار می باشند و هنوز در مرحله آزمایش قرار دارند  در واقع  نمی توان به وضوح گفت کدام یک از این 2 کامیونت بهتر می باشد در ادامه این 2 برند کامیونت را بر اساس موتور،سیستم سوخت رسانی ،سیستم تعلیق ، سیستم کلاچ ،سیستم فرمان مقایسه خواهیم کرد.

شما عزیزان با مشاهده مقایسه های زیر می توانید با توجه به بودجه و نیاز خود بهترین انتخاب را داشته باشید با تیم تحلیل و بررسی شرکت دیزلیران همراه باشید.

معرفی کامیونت دایون

شرکت دایون در شهر شانشی  چین واقع شده است که مشغول به تولید انواع ماشین‌های سنگین و نیمه سنگین می‌باشد.

کمپانی دایون  100 گواهی اختراع و 300 ردیف محصول دارد که  با این ویژگی در بین رقبای خود منحصر بفرد است.

شرکت ثمین خودرو مونتاژ و خدمات رسانی این برند را در داخل ایران بر عهده دارد.

سهام عمده ثمین خودرو را مجموعه کرمان دیزل بوتیا دارد. دفتر مرکزی شرکت ثمین خودرو دیزل در شهر مشهد می‌باشد  و کارخانه تولیدی آن در بم قرار دارد.

معرفی کامیونت ایسوزو

کامیونت ایسوزو یک کامیونت ژاپنی است که در شرکت خودرو سازی ایسوزو در ژاپن تولید شده است و نام ایسوزو برگرفته از دریایی واقع در ژاپن می باشد همچنین دفتر مرکزی شرکت ایسوزو در شهر توکیو در کشور ژاپن واقع شده است و جز برترین و قدیمی ترین خودرو سازی ها در ژاپن محسوب می‌شود اولین خودرویی که توسط این شرکت تولید شد ایسوزو بل نام داشت که در سال ۱۹۶۱وارد بازار ژاپن شد و توانست رتبه ۲۹ به عنوان بزرگترین خودرو سازی جهان را کسب کند وکامیونت ایسوزو توسط شرکت بهمن دیزل وارد ایران می شود .

شرکت بهمن دیزل درسال ۱۳۸۲ اولین تولید کامیونت ایسوزو را به صورت آزمایشی آغاز نمود و با موفقیت توانست شرکت خود را ثبت کند ‌.

کاربری های ایسوزو شامل : کفی بغلدار/ یخچال دار /مسقف فلزی/ حمل نوشابه /زباله کش و ..می باشد و ایسوزو ۸ تن مجاز به کاربری‌های مسقف فلزی، مسقف چادری، باری فلزی، تانکر آب، زباله‌کش، مشبک مسقف فلزی، بالابر و آتش‌نشانی است.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس موتور

اگر بخواهیم کامیونت دایون و ایسوزو را از لحاظ موتوری مورد بررسی قرار بدیم در ابتدا  باید بگوییم که موتور استفاده شده در کامیونت  دایون  از نوع cummins ISF3.8S5154 می باشد که محصول پر طرفدار آمریکایی می باشد که از قدرت و کیفیت بسیار خوبی برخوردار می باشد که امروز روی بیشتر کامیونت های موجود قرار گرفته است.

همچنین موتور کامیونت دایون دارای استاندارد آلایندگی Euro 5 می باشد همچنین حجم این موتور قدرتمند  حدودا 3800 سی سی  می باشد.

موتور کامیونت  دایون 156 اسب بخار  بوده که مجهز به سیتم سوخت رسانی Common Rail + SCR می باشد که در سوخت رسانی به این خودرو کمک بسیاری کرده می باشد.

همچنین موتور کامیونت دایون مانند سایر یا بیشتر موتور های دیگر موجود روی کامیونت ها 4 سیلندر می باشد.

خب نوبت به بررسی موتور کامیونت ایسوزو می رسد موتور استفاده شده در کامیونت ایسوزو مدل 4HK1-E4N می باشد که دارای استاندارد آلایندگی یورو 4-DPD می باشد که مزیت خوبی برای این کامیونت به شمار می آید.

حجم موتور کامیونت ایسوزو 5193 سی سی می باشد که می توان گفت نسبت به موتور کامیونت  دایون از حجم بیشتری برخوردار می باشد.

در ضمن موتور کامیونت ایسوزو و نیز مانند کامیونت دایون  4 سیلندر خطی می باشد  و هیچ گونه فرقی با یکدیگر ندارد.

سیستم سوخت رسانی کامیونت ایسوزو از نوع انژکتور- کانال مشترک می باشد که وظیفه ی سوخت رسانی این کامیونت را بر عهده دارد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم ترمز

اگر بخواهیم کامیونت ایسوزو و کامیونت دایون  بر اساس سیستم ترمز نیز با یکدگیر مقایسه کنیم در ابتدا باید بگوییم که سیستم ترمز کامیونت دایون  نوع کاسه ای دو مداره مستقل بادی که مجهز بهسیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهای الکترنیکی جهت تعادل و پایداری در سطوح لغزنده ، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، ترمز اگزوز، خشک کن هوا ( ESC + ABS+ASR/TC) می باشد.

همچنین اگر بخواهیم به سیستم ترمز کامیونت الوند نیز اشاره ای کنیم باید بگوییم که سیستم ترمز کامیونت الوند از نوع دو مداره مستقل- کم صدا  مجهز به سیستم ترمز تریلر، ترمز پارکینگ دستیABS+ASR می باشد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم گیربکس

گیربکس ها در کامیونت ها و یا سایر خودروهای دیگر نقش بسیار مهمی دارند که قدرت را به چرخ ها منتقل می کند گیربکس کامیونت ایسوزو مدل MYY-6S می باشد که دارای 6 دنده جلو و یک دنده عقب می باشد.

گیربکس به کار رفته در کامیونت دایون از نوع FAST6D50T-D تحت لیسانس آمریکا می باشد که این مدل نیز گریبکس مانند گیربکس zf در سرتاسر جهان دارای طرفدارن زیادی می باشد.

در این مورد باید بگوییم که گیربکس کامیونت دایون نسبت به کامیونت ایسوزو از کیفیت بهتری برخوردار می باشد.

همچنین گیربکس استفاده شده در کامیونت دایون مانند کامیونت ایسوزو  6 دنده جلو و 1 دنده عقب می باشد و سیستم تعویض دنده نیز از نوع کابلی می باشد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم سوخت

سوخت نیز درتمامی خودرو ها از جمله کامیونت ها نقش بسیار مهمی بر عهده دارد چون تمام وسایل نقلیه با احتراق سوخت می توانند قدرت مورد نیاز برای حرکت را برای خود فراهم سازند جنس منبع گازوئیل در کامیونت دایون نوع آلومینیومی با ظرفیت 200 لیتر  می باشد.

و جنس منبع گازوئیل کامیونت ایسوزو از نوع فولادی با ظرفیت 140 لیتر می باشد که می توان گفت منبع سوخت کامیونت دایون از حجم  بیشتر و جنس بهتری برخوردار می باشد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم تعلیق

سیستم  تعلیق یا فنربندی بخش مهمی می باشد  که باعث گردیده نوسانات حاصل از حرکت کامیونت ها  بر روی سطوح ناهموار به جِرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود.

سیستم تعلیق به کار رفته در کامیونت دایون از نوع فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه و سیستم تعلیق کامیونت ایسوزو از نوع فنر تخت چند لايه مجهز به كمك فنر هيدروليك تلسكوپي دو طرفه می باشد که می توان گفت سیستم تعلیق کامیونت ایسوزو و کامیونت دایون تفاوت آنچنانی ندارند و مشابه یکدیگر می باشند.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم کلاچ

سیستم کلاچ در کامیونت ها همانند سایر قطعات دیگر از اهمیت بسیار زیادی برخوردار می باشد وظیفه ی اصلی سیستم کلاچ  برقراری اتصال بین موتور و گیربکس و قطع این اتصال را در مواقع مختلف ایجاد می‌کند. کارایی اصلی این وسیله مکانیکی انتقال نیرو است و کنترل این انتقال. به این معنا که به وسیله کلاچ انتقال نیرو و توقف یا شروع حرکت کنترل می‌شود.

سیستم کلاچ کامیونت دایون از نوع تک صفحه ای، خشک، فنر دیافراگمی  می باشد که با عملکرد بادی روغنی روی کامیونت دایون تعبیه شده می باشد.

سیستم کلاچ کامیونت ایسوزو نیز از نوع تک صفحه ای خشک با دیافراگرام فنری ، با عملکرد هیدرولیکی می باشد که می توان گفت تنها تفاوت فقط در عملکرد سیستم کلاچ می باشد کمه در کامیون دایون به صورت بادی روغنی و در کامیونت ایسوزو به صورت هیدرولیکی می باشد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس سیستم فرمان

در کامیونت ها سیستم فرمان نیز از اهمیت بسیار زیادی نسبت به خودروهای سواری برخوردار می باشد زیرا کامیونت ها و خودروهای سنگین بیشتر ساعات روز را در جاده ها مشغول حمل و نقل می باشند که وجود فرمان نرم به راننده این کامیونت ها کمک بسیار بزرگی میکند تا در هنگام  رانندگی دچار خستگی نشوند.

سیستم فرمان کامیونت  ایسوزو از نوع ساچمه گردان هیدرولیکی همچنین  سیستم فرمان کامیونت دایون  نیز از مانند کامیونت ایسوزو نیز از نوع هیدرولیکی می باشد.

مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو براساس قیمت

قیمت های کامیونت های ایسوزو در تناژ های مختلف متاوفت می باشد ولی حدودا با تفاوت قیمت کم تری در بازار خودروهای سنگین کشور ایران عرضه می شوند.

در ابتدا به سراغ قیمت کامیونت ایسوزو میریم و در ادامه به قیمت کامیونت های دایون نیز اشاره ای خواهیم کرد.

قیمت کامیونت ایسوزو 6 تن مدل 83 تا نیمه اول 85 (معروف به چهار چراغ) حدودا 1.200.000.000 الی 1.400.000.000 و مدل 85 تا نیمه اول 92 (معروف به کله خرگوشی) حدوداً 1.400.000.000 الی 2.000.000.000 و مدل 92 تا 98 به بالای این مدل معروف به نیو فیس از 2.000.000.0000 تا 3.000.000.000 در تاریخ 7 اسفند 1401 اعلام شده است.

در ضمن تمامی قیمت‌های اعلام شده  با توجه به نواسانات قیمت در بازار تقریبی است.

اگر بخواهیم به قیمت کامیونت های دایون نیز اشاره ای کنیم و با قیمت کامیونت های ایسوزو مقایسه کنیم باید بگوییم که مدل 1400 کامیونت دایون این خودرو در تاریخ 7 اسفند 1401 در بازار آزاد  2.600.000.000 با اتاق براورد شده است.

مدل صفر و خشک دایون 10 تن با شاسی 2.600.000.000 در بازار آزاد در  تاریخ 7 اسفند 1401 اعلام شده است.

معایب و مزایا کامیونت دایون و کامیونت ایسوزو

اگر بخواهیم به مزایا و معایب این 2 کامیونت نیز اشاره ای کنیم در ابتدا به معایب و مزایا کامیونت دایون می پردازیم

یکی از مزایای قابل رویت در این ماشین تناژ آن می‌باشد که تنها کامیونت با تناژ 10 تن در کشور است.

دارای ظاهری بسیار زیبا و جذاب، امکانات رفاهی خوب نسبت به بقیه کامیونت‌های 8تن و 9 تن در کشور می‌باشد. این ماشین دارای دو شاسی با اندازه های متفاوت 5 و 6 متری است.

دایون 10 تن با شاسی 6 متری کاربری های مختلف مانند باری، مسقف، چادری، فلزی و…. نصب می‌شود.

یکی از مزایای دیگر این خودرو داشتن دنده اور درایو می‌باشد، دنده اور درایو یک جعبه دنده کمکی است که با کاستن از ضریب دنده، دور موتور را به سرعت بالا میبرد و بیشترین نیرو گشتاور در کمترین زمان در دسترس رانندگان قرار می‌دهد.

از موتور کامبتز آمریکایی با استاندارد یورو پنج و 3800 سی‌سی حجم موتور استفاده شده است.

گیربکس آن تحت لیسانس آمریکا مدل FAST 83s 75TE-C می‌باشد. مجهز به سیستم ترمز ضد قفل است.

به غیر از مزایای گفته شده دارای معایبی هم می‌باشد‌ که از جمله معایب بارز دایون 10 تن  با طول شاسی 5 این است که فقط دارای مجوز کاربری یخچال و به هیچ عنوان امکان تغییر کاربری در این طول شاسی وجود ندارد.

همانطور که در بالا اشاره کردیم این مدل دارای دنده اور است علاوه بر اینکه حروف مزایای این مدل به حساب  می‌آید برخی آن را جز معایب هم برمی‌شمرند چرا که گیربکس و موتور آن قدرت کافی برای این دنده را ندارند.

امکان فروختن دایون 10تن با گذر موقت وجود ندارد و حتما باید دارای پلاک زرد باشد که کار را بسیار دشوار می‌کند.

شاسی 6 متری این خودرو برای باربری میوه و تره‌بار جالب نیست چرا که قیمت بار را با شاسی 5 محاسبه میکنند و به بار اضافی که در شاسی 6 زده میشود کرایه تعلق نمی‌گیرد و راننده مجبور است پرتی بار دهد.

همچنین دور زدن با طول شاسی 6 در مزارع بسیار دشوار است.

خب نوبت به بررسی معایب و مزایا کامیونت ایسوزو رسیده است در ادامه به معایب و مزایا کامیونت ایسوزو می پردازیم.

کیفیت قطعات به کار رفته در کامیونت های ایسوزو نسبت به کامیونت چینی از مرغوبیت بیشتری برخوردار است. سرعت و قدرت بیشتری نسبت خودروهای چینی در بازار دارد، موتور به کار رفته در این مدل  ، 4HKI-E4Nاستاندارد آلایندگی یورو 4، با توان موتور 150 اسب بخار، با حجم 5193 سی‌سی  می‌باشد‌‌.

راحتی بیشتر راننده در سوار و پیاده شدن به دلیل مکانیزم باز شدن 90 درجه‌ای درب‌‌ها همچنین میدان دید جلو و جانبی مناسب تر نسب به کامیونت های هم تناژ خود در بازار دارد.

گیربکس به کار رفته در این کامیونت مدل MYY-6S  ژاپنی است، مجهز به سیستم ترمز کنترلگرهای الکترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده، ترمز ضد قفل ABS، همچنین دارای سیستم ترمز اضطراری در مواقع حساس، بازار خرید و فروش بهتری نسبت به بقیه برندهای موجود دارد.

علاوه بر مزایای گفته شده دارای معایبی هم می‌باشد‌ که یکی از نواقص آشکار این مدل نداشتن کابین خواب است که رانندگی در مسیرهای طولانی را برای راننده دشوار می‌کند.

سیستم ترمز ضعیف تری نسبت به همتاهای چینی خود در بازار دارد؛ یکی از معایب چشمگیر این کامیونت سنگین بودن هزینه‌های تعمیر موتور و دیگر نواقص فنی ماشین است. کامیونت 6 تن ایسوزو دارای کروز کنترل هم نمی باشد.

جمع‌بندی بررسی مقایسه کامیونت دایون با کامیونت ایسوزو

به انتهای مقایسه کامیونت ایسوزو و دایون رسیدیم تقریبا می توان گفت هر دو این کامیونت ها از کیفیت و طرفدارن منحصر به فرد خود برخوردار می باشند  و نمی توان گفت که تقریبا کدام یک بهترمی باشد . شما می توانید تمام موارد بالا از جمله مسائل موتور ، گیربکس،سیستم سوخت ،سیستم تعلیق،سیستم کلاچ ،سیستم تعلیق ،سیستم فرمان ،قیمت را مورد بررسی قرار داده و بهترین انتخاب را داشته باشید.