رانندگان کامیون و کامیونداران از قانون جدید سهمیه بندی گازوئیل برای ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کالا خبر دادند.
با توجه به مفاد این قوانین، در صورت عدم ثبت عبور کامیونها توسط دوربین‌های جاده‌ای در طول سفرهایی که بیش از سه روز طول بکشند، کارت سوخت گازوئیل آنها در سامانه ستاد سوخت کشور غیرفعال خواهد شد و شرکتهای صادرکننده بارنامه‌های جعلی که فاقد اطلاعات واقعی هستند، برای مجازات به کمیسیون ماده ۱۲ معرفی می‌شوند.
پیش از این آقای سالاری معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در خصوص وظایف دستگاه های متولی تعیین سهمیه سوخت و نظارت بر نحوه مصرف سوخت تخصیصی بیان کرده بود: بارنامه های صوری زیادی در کشور صادر می شود و همین مسبب قاچاق گازوئیل در کشور است.
قوانین جدید سهمیه گازوئیل به چه منظور اجرا خواهد شد؟
به گفته رانندگان، زیرساخت‌های لازم برای پایش دقیق سفرها و تشخیص بارنامه‌های جعلی وجود ندارد و این امر می‌تواند منجر به ظلم به رانندگان قانونمند شود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی افزود: با توجه به اختلاف قیمت فاحش گازوئیل در ایران و کشورهای همسایه، فروش سهمیه گازوئیل در مرزها به مراتب سودآورتر از حمل بار است. این موضوع باعث مهاجرت کارت‌های سوخت به مرزها و قاچاق سوخت شده و صاحبان این کارت های سوخت از فروش گازوئیل کسب درآمد می کنند.
همچنین بخوانید!!فروش انواع کامیونت در دیزلیران + 9 اردیبهشت 1403
آقای سالاری بر لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل و جایگزینی خودروهای دیزلی فرسوده با مدل‌های کم‌مصرف‌تر تأکید میکند و خواستار راه‌اندازی هرچه سریع‌تر سامانه‌ای برای پایش دقیق سفرها و جلوگیری از صدور بارنامه‌های جعلی ،جایگزینی خودروهای فرسوده و از رده خارج با مدل‌های کم‌مصرف‌تر به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و متناسب‌سازی قیمت سهمیه با نرخ واقعی آن در بازار هستند.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز اقداماتی نظیر اعلام آمادگی برای راه‌اندازی سامانه رصد پیمایش در صورت عدم اقدام دستگاه‌های متولی و تأکید بر لزوم بهینه‌سازی مصرف انرژی و مدیریت مسیرهای تخصیص سوخت را انجام داده است.
لازم به ذکر است قانون جدید سهمیه‌بندی گازوئیل به منظور تسریع در مقابله با قاچاق سوخت و ساماندهی حمل و نقل جاده‌ای کالا در کشور اجرا شده است.
همچنین بخوانید!! پرونده اسقاط کامیون های فرسوده دوباره باز شد
186 دیدگاه در “اجرای قوانین جدید سهمیه بندی گازوئیل برای کامیونداران”
بادوربین مسیرسوخت بدید
با سلام به مشغولیت محترم اگه شما میخواهید جلو قاچاق سوخت را بگیرید باید اول از کارگران پمپ بنزین ها شروع کنید
این طرح مشخص هست که غیر کارشناسی و طرح بدون بررسی بوده ، همین الان جاده ها همش بارندگی هست ، آیا میشه حرکت کرد ؟!
باسلام آقای مسول لطف کن
با بندرعباس بزن از شیرازیاتهران یاهرکجای ایران
آقاجون هرپمپ که وارد میشیم یک تابلو ونرده که گازاییل نیست
من راننده هستم چگونه باید ده ها پمپ مراجعه کنم که تابلو گازاییل نیست و نبینم
اگه شما زورتون به برادران قاچاقچی نمیرسد
چرا ما باید زجرو رنج بکشیم …در راه وبیابون کامیونی گازاییل تمام کنه
هیچ کسی بدادش نخواهد رسید
شما پشت صندلی نشستید وسزارین میکنید درصورتی که راه طبیعی هست ولی دادرس نیست
پدرت بیامورزه حرف حق
خداوکیلی این قانون بدی است ما راننده‌ها ایلام به سمت بندر بار نداریم که بار نامه کنیم خالی میریم بندر کارت سوخت ماشین آنقدر کم شارژ میشه که نصف ماه کار میکنیم خدا لعنت هر چه قاچاقچی بکن که اینجوری از نان خوردن افتادیم
خدا لعنت کند
سلام آقایان به رانندگان ظلم نکنید میخواهید قاچاقچی رو بگیرید از راه های دیگه هم میتونید ولی با این کار چون زیر ساختها ایران خوب نیست در حق کامیون‌هایی که شب و روز تو جاده هستند ظلم میکنید کامیون ما ماهی ده سرویس از بندر عباس گاز ال پی جی می‌بره بطره چابهار کارت ما رو شارژ کردن هشتصد لیتر خدا لعنت کنه شما ها رو ما بااین هشتصد لیتر چه خاکی به سر خود بریزیم و تو این مسیر همش پمپها هم گازوئیل ندارن خواهشاً رسیدگی بکنید ظلم نکنید شما هم زن و بچه دارین ما شب روز تو جاده هستیم برای تکه ای نون پونزده سال رانندگی کردیم برای مردم ده تا وام بانکی گرفتم زیر قرض و قوله هستم شما که پشت میز نشستین نمی‌دونید ما چه گرما و سرما چکار میکنیم توی این گردنه ها و پیچ‌ها و غیر کارشناسی اعمال قانون میکنید خدارا در نظر بگیرید چوب خدا صدا ندارد این یادتون باشه مسولین
آفرین حرف حق 👏👏
سلام‌ماشین‌فرسوده‌ها‌رو‌تحویل‌بگیرید‌ناوگان‌نو‌شود،مصرف‌سوخت‌در‌کشور‌درست‌میشود‌‌رانندگان‌توان‌خرید‌ماشین‌نو‌نقدی‌رو‌ندارند‌اگر‌دولت‌به‌کمک‌قشر‌زحمت‌کش‌راننده‌بیاید‌مشکلات‌راننده‌حل‌خواهد‌شد
خدا لعنتشون کنه زورشون فقط به راننده میرسه راست میگید برید سرشبکه تا رو بگیرید دوتا استان مرزی گازوییل میفروشن با تو شمال کشور اسیرم گازوییل آنقدر کم کردن هر ماه چند روز باید بخوابیم تا گازوییل شارژ بشه.خدا ازشون نگذره.
الان جاده ها ی کشور در همین ده روز گذشته درگیر سیل شد ، و الان پلها شکسته جاده ها داغون ، این سه روز باید خوابید ، همین الان باران شدیده، برای امنیت و ایمنی مجبوریم صبر کنیم باران تمام بشه ، این نتیجه ی تصمیم مسئول بیسواد و بدون پشتوانه تجربه عملی هست که فقط یک تصمیم که بیشتر باعث تمسخر هست گرفته و اعلام کرده !
شما بقول خودتان راه های زیادی دارید برای جلوگیری از قاچاق سوخت ،
چرا رفتید سراغ چنین طرحی!؟؟
که بیشتر باعث تمسخر هست
ماشین ماالان سه ماه گازوییلش شارژ نمیشه کی بایدجوابگو باشه
آخه این همه اذار واذیت واسه چیه مگر رانندها نمی‌بینم که بیشترین قاچاق سوخت دست خود دست اندرکاران دولتی هستند وقتی همین گازوییل که از ماشینها در مرز دوغارون کشیده میشه که نبرن بفروشند رانندها توسط خود عوامل فروخته میشه به برادران افغان الان تریلی های افغانستانی با ۲باک اظافه پر بدون دردسر رد میشن
حرفهای غیر منطقی هدفشان فشار است به هرنوع بهانه ایی اول مدرک تحصیلیش ببینید بعد به حرفهایش نظر بدید منطقی بود یا غیر منطقی
با سلام
من تجربه ۱۶ ساله خودم اینو میگه ، تمام این حرفها فقط نمایشی است. من هر ماه بارنامه از البرز به بابل دارم تقریبا به طور متوسط ۱۷ بارنامه. مسئولی که جاده کوهستانی با کفی و سیستم و مصرف ماشین را نمیدونه میگه هر صد کیلومتر مثلا ۲۰ لیتر . آیا مصرف ایسوزو با ۹۱۱ یا جک یا خاور یکی هست.؟ مسئول تخصیص سوخت شما اگر بخوای میتونی زمانی که برای من بارنامه صادر شد و در مسیر رفت به مقصد از دوربین های عبوری و دوربین سوخت گیری حد اقل یک بار سوخت گیری در مقصد رصد کنی و بعد از سوخت گیری سهمیه این بارنامه را واریز کنی. چرا میزاری هر ۱۵ روز یک بار؟ راننده بیچاره بخاطر نا بلدی مسئولین باید زندگی و آرامش و خواب و استراحت را بیخیال بشه ، شب ساعت ۱۱ شب بره داخل پمپ که فردا ۷ صبح جناب پمپی بهش ۵۰ لیتر سوخت بده. ای کاش کمی از اروپایی ها تقلید کنید. با وجود نبود سوخت چه احترامی برای راننده قائل میشن.
احسنت حرف حق و حرف کارشناسی شده
من که همیشه هم بارنامه میگیرم هم از دوربین رد میشم ولی خیلی کارتم کم شارژ میشه نمیدونم چه کار کنم
سلام ترا خدا به داد راننگان برسید ما رانندگان نه روغن نه لاستیک ونا لوازم یدکی به همان میدهید با این کرایه کم گازویل هم قط یا بیش از هد کم کردین به کدام خدا درد دل کنیم
با سلام خدمت تمامی خدمت گذاران این مرز و بوم تنها ترین. راه کنترل سوخت فقط وفقط دوربین های جایگاه های سوخت است وکنترل جایگاه سوخت سوخت قاچاق ازکجا به دست قاچاقچی می اوفتتداز جایگاه بهترین راهکار این هست که سامانه ای طراحی شود که دوربین های جایگاه به شرکت نفت متسل شود که پلاک ماشین خوانده شود وسوخت اختصاص گردد (یعنی پلاک خواننده شود و سهمیه اختصاص گردد)
باسلام مدیری که نشستی اوبالا به مردم تعین تشریف میکنی فشار بر دوش مردم بیشتر میکنی عرضه نداری جلو قاچاق بگیری مردم چرامقصر میدونی ماهی ۶۰۰تا گازوییل برای کامیون دهچرن به نظر شما کافیه یعنی روزی ۲۰لیتر این ماشین روزی ۱۵۰. الی ۲۰۰لیتر گازوییل مصرف میکنه خدا ازتون نگزره یه مشت بیسواد برای ناوگان عمومی تصمیم میگیرن
بنظرم موضوع سوخت رابرای یک بار حل کنید قیمت واقعی کالا وخدمات را اعلام کنیم تا تکلیف مردم روشن بشه چرا سوخت از آب ارزونتره
خوب اعلام کن قیمت واقعی رو بنده خدا تو هرقشری تا اسم گرونی میاد درجا خودشون میبرن قیمتا را بالا ما راننده ها داریم کرایه به نرخ دلار 30تومنی میگیریم ولی خرج وسایل مصرفی ماشین به قیمته دلار 65تومنی بعدشم گرفتن جلو قاچاق سوخت که کاری نداره
داداش قیمت سوخت کمتراب میدونی ماشین سنگین برا رفت وبرگشت چقدمصرف داره یافقط به ارزونی نگاه میکنی ومصرف ماشبن ها نگاه نمیکنیدمن یک ماشین دارم وخط اصفهان مشهد یزدمیرم همش داریم کم میاریم حرف ازارزونی نزنید
چون درآمد هم کمه
میدونی بخاطر چیه؟ فقط برای بالایی ها حلاله که پول نفت و بخورن اینا از قاچاق ناراحت نیستن ناراحتی شون اینه که غیر از خودشون دارن میخورن وگرنه منه راننده همیشه درگیر گازوییلم که گیرم بیاد یانه
هزار رحمت به مادری که بهت شیر حلال داده,دقیقترین و درست ترین حرف همینه که شما گفتین
با سلام بنده الان 4روز جیرفت اسیر گازوییل شدم به هر کیم میگیم میگه لیتری 30هزار با نامه هرمسی ی که میریم داریم فقط فقط بلدن دروغ بگن
سلام ترا خدا به داد راننگان برسید ما رانندگان نه روغن نه لاستیک ونا لوازم یدکی به همان میدهید با این کرایه کم گازویل هم قط یا بیش از هد کم کردین به کدام خدا درد دل کنیم بخدا خودشان باتانکر به حای به جایگاه بیاید میرود برای قاچاق خالی میشود اخه ۶۰۰لیتری زیادبدهن۱۵۰۰لیتررفت بر گشت یک خاوبه تهران کجاش قاچاق کند خود مسعولین قاچاق میکنند به قران اخه۶۰۰لیتر کجاش قاچاق میشود
سلام
الان استان فارس ما هر جایگاهی که میریم فقط نوشته گازییل نیست باید همه پمپها سر بزنیم اگر یک پمپ گازییل داشته باشه باید تو صف یک ساعت وایسیم و انعام بالا بدیم بدیم به کارگر پمپ .و هیچ کس هم جوابگو نیست وحتی زنگ شرکت نفت میزنیم کسی جوابی به ما نمیده .لطف کنید اول خودتون رو اصلاح کنید بعد بیایید ایدهای مزخرف بدین
احسنت
تنها چیزی که برای راننده ارزون هست همین سوخته میخای همینم گرون بشه کلا ماشینها بخابه من به اون دسته کاری ندارم دارن میفروشن من به خودم نگاه میکنم که ماشینم صدی45مصرفشه از پس گازوئیل برنمیام بعد جنابعالی میای میگی از اب ارزون تره
قاچاق سوخت ربطی آنچنانی به بارنامه نداره مشکل جای دیگری ست تکلیف کامیونهای که در جاده فعالیت نمیکنن سیاست غلط و تکراری همانند جریمه که اضافه وگران میشه ولی باز دارنده نیست اصلا
جنابعالی معذرت میخوام یا ماشین نداری یا اقازاده تشریف دارین اگه گرون بشه همه چی گرون میشه
بازحرف مفت زدی که چراسوخت ازآب ارزونتره.
برای اینکه قاچاق اصلی کار اون افرادی که بامجوزهای قانونی کارمیکنند
چرا آب با سوخت مقایسه میکنی چرا بجای آب گازائیل یا بنزین نمی‌خوری که ارزونتر برات تموم میشه چرا وقتی بلد نیستی زر میزنی فکر میکنی اگه سوخت گرون بشه به اقتصاد و خود جنابعالی فشار نمیاد وقتی چرخ حمل و نقل زمینی داره با بوسیله سوخت میچرخه
نفهمن دیگه. ی مشت احمق نادان اومدن ماراننده ها رو زجر میدن فقط
سلام آفرین همین الان نمیصرفه این کرایه ها اگه سوخت گرون بشه ک همه چی دوباره فشار ب ملت هست خصوصا ماشین دار دوباره روز ب روز اجناس گرون میشه اما کرایه میاد پایین نباشه این مملکت ک همش شده ظلم و بی عدالتی دارن ب ملت فشار میارن
چی میگی تو بقیه مشکلات راننده ها رو نمیبینی کرایه پایین قطعات بدرد نخور گرون بعد تو میگی گازوئیل از آب ارزون تره خب باید ارزون باشه حق خودمونه
بخدا من ماهی ۵۰۰لیتر شارژ شدم اونم دهچرچ ۴۰۲ اقساط چکارکنم دزدی کنم یا قاچاق فروشی
آخه آدم حسابی اين چه حرفی میزنی شما اگه کامیون دار باشی اين حرف رو نمیزنی نه کرایه درست حسابی نه جاده های سالم تمام لوازم ماشین دست مزد گیر دادی به گازوئیل
نمیشه قیمت سوخت با دلار باشه درامد به ریال
منم یه راننده کامیونم
ماهی ۷ هزارلیتر گازوعیل لازممه
۴۷۰ لیتر برام سهمیه ریختن بقیشو از کجا بیارم
انصاف زیر صفر
تو که فکر میکنی گازوئیل ارزونه بارنامه که میگیری اداره راه نه درصد پول از شما میگیره مثلآ دو میلیون .
گازوئیل لیتری شیش هزار تومان داری میدی ولی غیر مستفیم جوری که خودت هم متوجه نمیشی
باسلام بنده تولیدی دارم ویک کامیونت دارم جهت موادمصرفی هریگ یادوماه به تهران ومشهد میخوام برم جهت تهیه مواد اولیه می ترسم سوخت در طول مسیرگیرم نیاد کامیونم خوابیده چون چند بار بخاطر سوخت به دردسر افتادم
خیلی از کامیونها چندروز در نوبت بار هستند و ممکن است به جاده نروند در حق آنها اجحاف میشود
خوبه والا هرکی هرکیه.هرکی بارداره یه کامیونم بخره خودش بارحمل کنه!!!
داداش کامیونت رو به من برم باهاش کار کنم صواب داره
سلام. در شهرداری محل اقامت بعنوان کامیون شهری ثبت نام کنید و طبق بار برگ الکترونیک بوسیله تلفن همراه بارنامه روزانه و حقیقی ثبت کنید و سهمیه سوخت به شما تعلق می گیرد
مراقبت کردیم والان دوماهه قطره ای تعلق نگرفت
باسلام ملکه کمپرسی داریم از تومعدنم فقط می آیم جایگاه سوخت میزنیم برمیگردیم معدن چکارباید بکنیم
شما که اینقدر جدی هستید پس چرا خودروهای فرسوده رو از رده خارج نمیکنیدمصرف گازوییل خودروهای فرسوده سه برابر خودروهای جدید هست.با جایگزینی خودروهای واردادی جلی فرسوده سه برابردر مصرف گازوییل جلوگیری میشه .آلودگی هوا صفر میشه و هزاران مزایای دیگه داره.
سلام .بنظرم کامیونها هم مثل اتوبوس در مسیر خود یک برگ مخصوص مهر پلیس راه باشد و در طول مسیر یک به یک توسط پاسگاه پلیس راه مهر شود تا از بارنامه صوری جلو گیری شود اینطوری حق به حقدار میرسه پیمایش بیشتر سوخت بیشتر
یکی ماشینش خراب شه بمونه بیابون سه روز بیشتر بکشه تا درست کنه مخصوصا که ایران ماشینای قدیمی فقط کار میکنن و همه هم مدل پایین هستن تکلیفش چی میشه
اینم بگید که کدوم پمپ ۲۴ری کار می کند و کی قراره کرایه ها عادلانه بشه نصفش نره تو جیب دلال و….
این ها که از نظر شما مهم نیست فقط این مهمه که سهمیه سوخت کم بشه و…
خدا بکشه اون چهار کلاسه ها را که همچنین قوانین را پیاده سازی می کنند و….
سلام اگر پیمایشی به راننده سوخت بدهند به هیچ وجه قاچاق نمیشود
میتونن مرزها رو محکم بگیرن سوخت قاچاق نشه نه به کامیون داران ظلم کنی سهمیه رو جوری کم کردن که سرویس برگشت باید سوخت آزاد بخریم از این دولت گشنه گدا مگه کسی میتونی سوختیم قاچاق کنه قاچاق اگه هست لب مرز ۴تا کله گنده که دمشون به دم ۴تا مسئوله خجالت‌آور نمیشه همچین قانونی تصویب میکنن
آقای رعیس فرآورده های نفتی سلام
اگه تونستی جلوی بارنامه جعلی مخصوصا باربرگ بگیری بعدا احضار نظر کن
طرف تهران یا بقیه شهرها نشسته پول میگیره باربرگ درست میکنه زیر نظر شهرداری گازییل کارت شارژ میکنه
ماشین هم یا بندرعباس یا جیرفت و کهنوج یا زاهدان یا مناطق مرزی استان کرمانشاه هست کسب درآمد میکنه
یه سری به جایگاه های نزدیک سوخت این مناطق بزن خود کارگر های پمچی شدن تیلیاردر مخصوصا کامیون دارها
طرف از شهرستان ها میاد استان هرمزگان و بلوچستان یکی دوماه لنگر میندازه سهمیه سوخت و ده تا کارت سوخت اجاره ای همراه خودش داره بعد از اتمام سهمیه سوخت کامیون خالی میره خونش
اگه تونستی جلوی جایگاه سوخت بگیری مثلا روزی یکی دو سهمیه داره یکیش آزاد میفروشه یکیش جایگاه خالی میکنه
کجای کاری بنده خدا
از سر شب تا اول صبح کاروان سایپا از کهنوج به طرف میناب در حرکته خود پاسگاه ها پول میگیرن جاده آزاد میکنن اونوقت شما نشستین پشت میز احضار نظر میدین
که چه بشه هی رعیس فرآورده‌های نفتی اینطور گفت اونطور گفت
بنده خدا کجای کاری
کامیون سال ۳۳ تا ۴۸ داره خرید و فروش میشه نزدیک دومیلیارد
اونوقت امسال شماها با مافیای خودرو دست تو دست هم کامیون دسته دوم و نو وارد میکنین به هشت تا ده میلیارد کجا دیدی یه کامیون فرسوده از رده خارج بشه
نشستی اونجا حرف الکی میزنی که چه بشه
تو ایران دیگه چیزی درست بشو نیست چون با این قیمت های نجومی نمیتونی جلوی دلال و مافیای خودرو را بگیری زورت نمیرسه پس خواهشا الکی احضار نظر نده
به قدری ماشین ها رو گران میفروشند و به قدری قسطی آنها گران در میاد که حتی نمیشه بهش فکر کرد چه برسه که بخاد بخری
خدایش برای من زیاد میریزن دمتون گرم
دست شما درد نکند باید جلوی قاچاق گازوییل گرفت اما باز هم تمام راننده ها باک های خود بزرگ میکنند و گازوییل قاچاق میکنند خواهشمند باید باهاشون برخورد جدی شود
بعضی از تریلی ها و بنز ده چرخ ها داخل سند شأن یک باک دارند به بهانه های دیگر یک باک بزرگی نصب میکنند و ماشین سان دو باک میکنند خواهشمند با اینها هم برخورد کنید تا منابع نفتی ما بخاطر قاچاق از بین نرود ممنون از دولت
خدا لعنتتون کند یک مشت مسول نابلد گذاشتید سرکار که نمی دانندباید چطور سهمیه بندی کنند مجبوریم برای یک لقمه نان ازدروغ استفاده کنیم
باعرض سلام برای همچین کاری اول بايد زیر ساخت های پایش و نظارت کامل ايجاد بشه که حق حقوقي از هیچ کس ضایع نشه طورمثال مسیری که خودم درتردد هستم یک دوربین راهداری نیست من از اسکله رجایی بندرعباس کانتینر برای عسلویه حمل میکنم دریغ از حتی یک دوربین حالا چطوری پایش صورت میگیرد
والله به پیر به پیغمبر معلوم نیست رو چه حساب کتابی کارت سوخت شارژ میکنند..من با هم سرویس با هم بارنامه میگیریم با هم می‌رویم می آییم ولی موفعه شارژ گازوئیل اون خیلی بیشتر شارژ می شود
بعلت زیاد بودن کامیون وکامیونتهای باربری وکم بودن بارها بیشتر مواقع باید چندین روز باید کامیون درنوبت بار بماند تا بار گیرش بیاد
خوب بار که بزند بین راه با این تصمیم که گرفتید بعدازسه روز توقف کامیون کارت سوخت غیرفعال میشود
صددرصد کامیون حامل بار بین راه باید بعداز حرکتش بین راه سوختگیری کند نه یکبار بلکه برای مسیرهای دور چند مرتبه باید سوختگیری کند وقتی کارت سوخت فعال نباشه مطمئنن بار تره بار صددرصد خراب میشود اونوقت کی جوابگوی خسارت بارهست
این وسطراننده بیچاره باید چکار کنه
از چه منبع درآمدی تاوان کلان بار صاحب بار بپردازد
لطف کنید تجدید نظر کنید..
حتی در پایانه های دولتی مثل اسکله ویا گمرک بندرعباس و یا چابهار وخرمشهر آبادان وووووو باید چندین روز در نوبت بارمنتظر ماند
با سلام یه عده کارمندان دزد در ادارات دولتی وجود دارد که از اموال مردم دزدی مینمایند وسوخت خودروها را میدزدن وصاحبان کالا شکایت میکنن واین اداره ایای دزد نمگن سوخت خودروهارا دزدین به راننده ها سوخت نرسیده میگن بارشان قاچاقه یا قاچاغ داخل بارشان بوده …….
دیگه گردونه از رانندگان کوتاه تر دولت نمی بیند تابوده ظلم به مالک ها و رانندگان بوده تواین گرونی اگر وسیله خراب بشه تاقرض کنیم و وسیله بخریم نصب کنیم از ماه هم رد میشه دولت توقع سه روزه امیر
داره سه روزه تمیر سواری هم انجام نمیشه چه برسد به سنگین حتی تویض یک رادیاتوراب هم من ده روز ماشین هم خوابیددیگه مشکلات دیگر که حرف از یکماه تا سه ماه میزند
سه روز چیه مرد حسابی
بعضی وقتها شده ماشینها به طور میانگین سه الی ۱۴ روز در بندر منتظر تخلیه زیر بار می ماند
بت این حساب کارت سوخت همه شان غیر فعال میشه
وطنم پاره تنم
تا حالا مسؤلی پیدا نشده که مشکلات رانندگان رو حل کنه
این هم روش
آغای مسعولی که نشستی پشت میز قانون وضع میکنی..تکلیف کسانی که شهری کارمیکنن ویاداخلی.مثل اسکله های بندری.یا شهرک های صنعتی..یا داخل شهرها..تکلیفشان چیه..اگربرنامه میدید باید همه جوانب را درنطرگرفت..
سلام ایدهای شما یا هرکی که مسئول دراین زمینه هست اصلا کارشناسی شده نیس چون این کاره نیس پس فقط کارو خرابتر میکنه بعضی از کامیونها ترانزیت هستند وبالای20 روز درایران نیستن
مرگ یه بار شیون هم یه بار سوخت باید به قیمت جهانی عرضه بشه کرایه و درآمد کامیونداران به نرخ جهانی هست سوخت رایگان تا قیمت سوخت درست نشه هیچی درست نمیشه متاسفانه ایران شده یه جزیره بین کشورهای اطراف و مثل گاو شیرده به تمام کشورهی اطراف سوخت رایگان میده
با سلام خاهش میکنم اینقدر راننده گان زحمت کش وقشر پر تلاش کشور رو اذیت نکنید اگ عرضه دارید مرز هایتان را محکم بگیرید تا گازاءیل قاچاق نشه راننده گان داخل چرا باید گائیل گدایی کنند ورنج بکشند سهمیه ها به ۵۰۰ لیتر رسیده خدارو خوشمیاد
با سلام
ما 7 هفت خاور ایسوزو داریم مسیر بهبهان به اهواز بار میاریم هر ماشین مصرف سوختش 120 لیتر میباشد
هرشب هم بارنامه میزنیم یعنی ماهی 26 بارنامه که متاسفانه گازییل به 1400 لیتر هم نمیرسه که بخوای پایه 600 لیتر کم کنید 800 لیتر واقعا مسخره نیست
مصرف ماهانه حدود 3000 لیتر که مابقی باید حوالی 5 تومن بخریم این ظلم نیست
در زمینه قاچاق سوخت هیچ ربطی به رانندگان ندارد مشکل را باید در مرزها حل کرد و قاچاق به پای رانندگان گذاشتن توهین به این ناوگان زحمت کش است، این نابسامانی در مدیریت تخصیص سوخت به ناوگان حمل جاده ای ضرر زیادی وارد کرده ومتحمل مشکلات زیادی شده هر روز خدا هم یک بخشنامه مشکل ساز اجرا میکنن
)(در پایان مشکل سوخت با گران شدن حل نمیشود فقط با مدیریت)
اگر با روش قبل سالیانه درصد به قیمت سوخت افزایش می یافت این مشکل نبود
سلام شرکت نفت بقول معروف شیر دهنش سوزونده پف ماست میکنه مشکل از بار برگ هست که تمام ماشینهای دیزل ماهی 500/600میدن براشون بار برگ تقلبی صادر میشه و5000لیتر در ماه اضاف بر پیمایش شارژ میشه من راننده تریلی هستم دوستان کلا بوسیله همین باربرگ دارن تجارت میکنن
این بلوفی بیش نیست مگر دوربین های شما به امکانات و سامانه های خاصی دسترسی دارند ؟؟ ، اومدن گازوییل کامیونهای داخل شهری و کمپرسی رو رسوندن به صفر بعد بدون هیچ برنامه و قانون مشخصی نشستن ببینن چی میشه ، نتیجه اش هم شده اعتصاب رانندگان و کامیون داران و از کار افتادن کامیون و سرمایه مردم بدلیل نبود سوخت و بیکاری هزاران نفر آدم و فقر خانواده ها و ….. که اصلا برای مسیولین به هیچ وجه اهمیت هم نداره ،
تمام صف پمپ ها وقاچاق گازوییل از طریق بار برگ صورت میگیره گروههای هکری سایت شهرداریها را هک میکنن شماره کامیونی که تو شیراز خوابیده ثبت میکنن طوری القا میشه که این کامیون مثلا برای شهرداری تبریز کار میکنه وماهانه 5000لیتر شارژ میشه وشرکت نفت نمیدونه از کجا خورده ومیاد سهمیه اونها که صادقانه کار میکنن کم میکنه اوایل قاچاقچیها بار نامه میگرفتن صوری دستشان رو شد حالا کلا بار برگ میگیرن با ماهی 600/700هزار تومن میدن 5000لیتر خود شرکت نفت براشون شارژ میکنه بقول معروف الی برکت الله
سهمیه گازوییل واقعا کم است با ماهی ۸۰۰ لیتر نمیشه کار کرد
تنها راه یک چیزه و اون این که هر ماشین که قاچاق می کنم و سوخت داره به صورت یارانه ای به دست مصرف کننده می رسه باید هر ماشین که سوخت قاچاق بکنه در ماه باید مبلغ ده تا ۷ میلیون عوارض به دولت بده البته برای ماشین باری مثلآ وانت ها که پول مستقیم باید به خزانه واریز بهشه چه بخوای چه هر کاری بکنی ۴۰ سال است سوخت قاچاق می شه اگه هر وانت ده تا ۷ میلیون واریز بکنه یارانه به دولت بر می گرده و این که البته ماشین که ۷ تا ده سال تو اون استان بوده و پلاک همون منطقه باشه ازش عوارض بگیرند هر وانت از هر شهر بیاد قبول نکند فقط ماشین وانت که قبلا ۷ تا ۱۰ سال مقیم همون استان مرزی بودند و این که این کار باید به صورت دقیق ساماندهی بهشه مشکل حمل و قاچاق حل می شه این کارها هیچ وقت جلوی قاچاق نمی گیره
باسلام اینکه ،مسئولین محترم می فر ماییند،اختلاف فاحش سوخت در کشورهای همسایه،رو مدنظر قرار میدهند،درست، ایا همسایه ها بااین نرخ نجومی کامیون میخرم طبیعتاً نخیر،راننده ایرانی کامیون صفر میخوره ۱۰ میلیارد،همون کامیون در کشور همسایه یک میلیارد هست،
حالا درآمد ها و حقوق راننده رو نگم که ،مسئولین محترم،از انتقاد ناراحت میشن ,وقتی میخواهید یه مطلبی ارائه بدین،لطف کنید همه جوانب رو بفرمایید ،
همه چی را به نفع دولت نگویید،
هرچند دولت جایی نمیخوابد آب برود زیرپایش
باسلام خدمت مسعولین شرکت ملی پخش و سازمان حمل ونقل جاده ای و نیروهای انتظامی خدوم
لطفا اگر میتوانید جلوی قاچاق گازویبل رو بگیرید ن اینکه ما که داریم تو این وضعیت نابسامان اقتصادی با هزینه های گزاف و استحلاک بی رویه کامیون شب و روز تلاش میکنیم برای یع لقمه نون حلال چرا همه ما باید برای یع عده خواص که گازوییل قاچاق میکنند چوبشو بخوریم تمام قاچاق گازویبل در شهرهای مرزی اللخصوص بندرعباس صورت میگیرد چرا ما که در قلب ایران هستیم از لحاظ جغرافیایی سوخت نداشته باشیم برای کار وبار
لطفا بیایید این مشکل را ریشه ای حل کنید ن اینکه همه با هم یا تر و خشک باهم بسوزه اونیکه داره سوخت میفروشه یا قاچاق انجام میده درآمدش صدها برابر من که یک کامیوندار هستم میباشد لذا بعنوان یک کامیوندار و عضو کوچکی از جامعه حمل ونقل عاجزانه از شما مسعولین محترم تقاضا دارم برای جلوگیری از قاچاق سوخت چاره ای بیندیشید و سوخت تمام ناوگان را کاهش ندهید تا بتونیم جوابگوی خرج و مخارج و اقساط سنگین بانکی یا بنگاهی خودمان باشیم تا خلعی در چرخه اقتصادی و صنعت حمل ونقل ایجاد نگردد
اجرکم عندالله و من الله التوفیق به امید ایرانی آباد
این قاچاق سوخت نسبت به قاچاق سوخت خود دولت برابر قطره و دریاست
سلام عرض ادب ماشین ما سیمان جابجا میکنه از کارخانه سیمان شهرستان سرباز تا چابهار مسیر رفت و برگشت تقریبا 450 کیلومتر هست و در مسیر متاسفانه دوربین هم نیست که تائید کند ماشین در حال کار هست نه تنها بوم های منطقه از جاهای دیگه ماشین اوردن سرکار تکلیف سوخت ما چگونه هست یکی یه راهی به ما نشون بده،
سلام بابا نرم افزاری داخل خودکار سوخت تعبیه کنید که داخل پمپ بنزین مسافت رامحاسبه واندازه مسافت سوخت بدهد که حق مردم رایک عده نخورند که یک شبه میلیادربشن ضررش یک دفعه دولت بده..دیگه نه خودش ضررمیکنه نه مردم بدبخت
اگر دردم یکی بودی چه بودی حق مسلم راننده بدبخت باربری داره میخوره که الان ده سال کرايه تک تهران به شیراز ۵ ملیون با ده ملیون کمسیون بارم که میزنی تو این جاده فقط باید خودت سفت بگیری از شیشه نیفتی پایین لاستیک بی کیفیت چینی که ماشین میکنه مثل ننه نی بچه لوازم یدکی بی کیفیت سه‌روز کار گارانتی الکی کاری به سرت میارن که دیگه ترمز نکنی جلو شرکت گواه روغن بی کیفیت کرايه باید حتماه به زور ازصاحب بار بگیری میدان تربار هزاران خفت خاری به راننده میدن تابعد دوروز بارت خالی کنن دهها جایگاه باید سربزنید تا یک گارگر جایگاه اگه خوشش ازت آمد سفارش شده بودی سهمیه قانونیت بده این همه بدبختی چون میخوای زن بچت نون حلال بخورن یه عده هم هستن نشستن توخونه سهمیه گازوئیل انبار میکنن به قیمت نجومی میفروشن چوبشم آدمای درست کار باید بخورن تمام محدودیت‌ها برای آدمای سالم اجرا میشه واقعا عدالت گم شده توراخدا به داد قشر کاميون داربرسید واقعا داریم نابود میشیم شب روزم داریم زجر میکشیم هیچ به هیچ
درود وخسته نباشید پس سهمیه ماشین آلات که در معدن کار میکنند چطور میشه که از طریق دوربین میخان سهمیه بدن
چراوقتی برای نصب وثبت نام سیپادمیریم بدون هیچ جوابی نمیدن بهمون .میگن بایدثبت نام میکردین .خب ماماشینو تازه گرفتیم .لطفا راهنمایی کنید
دولت اگر واقعا میخواد جلوی قاچاق سوخت وهوایی پاک و جلوگیری از هدر رفتن ارز بشود باید خودروهای فرسوده را جایگزین خودروهای اروپایی با سوخت خیلی پایین عوض کند نه با خودروهای چینی مثال کامی نهای ای ویکو ولوو مایلر ماک هر صد کیلومتر حدودا ۵۰ تا۶۰ لیتر گازوییل مصر ف میکنند در حالی کامیونهای اروپایی ۲۵ تا ۳۰لیتر در هر صد کیلومترمصرف میکنند واز نظر تصادفات هم خیلی تاثیر دارد
کاش دولت یه راهی هم برا جلوگیری دزدی اختلاس پیدا میکرد
به نظر من مقصر اصلی دولت هست ، چرا ؟ به خاطر بی ارزش بودن پول ایران در برابر کشورهای همسایه
سلام من راننده هستم هر پانزده روز کارت من ۵۰۰ لیتر شارژ می شود این پانصدلیتریک بار چبهار می روم کم می آرم بعد تعوق دارید همین پانصد لیتر کم کنید
سلام ، بنده ۱ سال و چند ماه میشه کامیونت خریدم برای کسب و کار الآن ۷ ماهه کارت سوختش آمده ولی میرم جایگاه میزنه مربوط به این ناحیه نمی باشد میرم شرکت نفت میگن قراره این ماه فعال بشه و هیچ ، الآن یکسال هستش سوخت آزاد اونم با خواهش و التماس میخرم پارسال لیتر ۱۳۰۰۰ تومن الان لیتر ۲۰۰۰۰ تومن باور کنید هزینه تعویض روغن واسم نمی مونه ، یکی بیاد به داد ما که تو جزیره ایم برسه
قیمت سوخت پایین وکمیا ب است..لطفاً ارزش سوخت تعیین وهروقدرطرف نیازداره به او سوخت بدهید.ممنون..فرهنگی بازنشسته.
والله به قدری که جایگاه دارها دزدی میکنند با همکاری فرماندرها به خدا ماشین دارها قاچاق سوخت ندارن … یک تریلی ۳۶هزار لیتر دارد خب ۲ تئوری هر روز میدیدم که میان خالی میکنن گفت شماره پلاک منا به نی و انتظامی بده اگه جرعت کردن بیان جلو ما بگیرن آخه راننده اش گفت مال خود شرکت نفتی ها بود
اینا همش صغرا کبری واسه گرون کردن سوخته با با گرونش کنید سر بکنید سرویسمون کردید با این گازوئیل به ولا خسته شدیم از بس حرص خوردیم مرگ یه بار شیون هم یه بار هی میگن قاچاق سوخت. کی قاچاق میکنه غیر از خودشون راننده بدبخت که دستش به جایی بند نیست همین سهمیه رو هم با بدبختی میزنیم کدوم قاچاق نصف ماه رو خوابیم
سلام و عرض ادب خدمت مسولین سوخت آقای مسول تو به اون خدای که میفرستی داداش یکم سوخت رو بیشتر کنین با ۶۰۰ لیتر برا کمپرسی هیچی نیست مشتری داریم از بی گازوئیلی نمیتونم کار کنیم دستتون درد نکن خواهشن اگه میشه لااقل ۱۴۰۰ لیتر شارژ کنید کلی قرض و بدهی داریم علی یادتون
من چند نفر را میشناسم که میرن بند ر و همیشه اونجا گزائیل میفروشن لیتری ۲۵ هزار تومان چرا باید اینجور باشه یا میرن عراق گازئیل اینور مرز پور میکنه میره داخل عراق میفروشه خالی میاد ای دزدی هیت بیتولماله من که رازی نیستم
سلام
۶تا وزارت خونه و۱۴دستگاه کار میکنند تا سوخت سهمیه بندی کنن حالا هزینه زیرساختها بکنار که ماهیانه وسالیانه به این کشور هموار میشه بیایید این هزینهارو از جیب این مفت خورا بگییرید که این دکان ودستگاه درست کردن به یارانه مردم اضافه کنین قیمت سوختم بشه فوب خلیج فارس این همه درسرم درست نکنید
بگیید نون خودمون اجر میشه بگذار گازوییل وبنزین ارزون باشه کی دلش یرا مردم سوخته
سوخت رو آزاد کنید البته اگه پول آزاد سازی رو هم بالا نکشید
درشهرستان ما خیلی ازمردم تراکتور
وکمپرسی وکامیون ومینی بوسهای فرسوده خریده وپارک کرده اند وماهانه چندین بشکه گازوئیل گرفته وبشکه ای۵۰۰۰۰۰۰ میفروشند
وادارت صمت وجهاد کشاورزی وشرکت نفت وحتی فرمانداری هاهم به نوعی باانهاهمکاری دارند.چرا که خویشاوندان شان ذینفع هستند
با سلام:من يک راننده کامیون هستم از اردیبهشت ماه امسال برای کامیون من گازوئیل شارژ نشده با ۵ سر عائله چیکار کنم؟
سلام شما میتوانید ناوگان دیزلی کل کشور را از زابل و زاهدان در کل سیستان و بلوچستان به بقیه مناطق کشور صادر کنید میلیون ها خودروی دیزلی از خاور گرفته تا کشنده در سیستان و بلوچستان مخصوصا زابل پارک هستند و سوخت میگیرند و میفروشند و کیف میکنند و بقیه مردم هم حتی نان خشک برای خوردن ندارند این افراد سودجو حتی دستگاه راهبری سیفاد را هم دور زده اند دستگاه سیفاد را بر روی خودروهای سواری میبنند و در شهر دور میزنند که برا خودروی دیزلی شان کارکرد ثبت کنند اگر قانونی هست به اینا سوخت رو به قیمت خلیج فارس بدید اینا که فقط سوخت میفروشن خدمات عمومی انجام نمیدن چرا سوخت که مال تمام مردم این سرزمین است به یک عده قاچاق چی سوخت می دهید از خدا بترسید سوخت رو به قیمت ازاد بهشون بدید یارانه اش را سر مردم بدبخت سیستان تقسیم کنید با تشکر
با سلام بنده کامیون دارم دستگاه سیپاد بستم و پروانه فعالیت دارم و پروانه اشتغال دارم روزانه برای بار نزدیک به ششصد تا ششصد و پنجاه کیلومتر کار وتردد داخل شهری و حومه نزدیک میکنیم بعضی وقتا بیشتر خصوصا در این فصل که گندم کشاورزان رو جا به جا میکنیم نه شب داریم نه روز بخاطر بارندگیها که گندم رو زمین نمونه خراب نشه حال سوخت مارو از پنج هزار سهمیه ماهانه رسوندن به دویست لیتر انصاف و حق کجاست هیچ کس هم جوابگو نیست نه سامانه سوخت نه شهرداریها و نه فرمانداری و استانداری ما چکار کنیم
سلام
چرا قاچاق چیان رانمیگیرد لب مرز
فقط راننده وکامیوندار
بیشتر سوخت قاچاق از موتورهای کشاورزی
ومعادن هست که سوخت مازاد را سوخت گش ها میبرن ربطی به کامیونها ندارد و مابقی قاچاق میرسه به خودرو های شهری اعم از مینی بوس وکامیونت های شهری کمپرسی ربطی به ماها ندارن
سیستان عامل اصلی قاچاق هست تمام مالکین این شهر وحتی شهروندان دارن سوخت قاچاق میکنن
با این سهمیه ای دولت میده کار ها لنگ شده
کمبود جایگاه الخصوص استان کرمان
کمبود سوخت خود جایگاه داران عامل اصلی گرانی سوخت هستن و قاچاق منطقه بم جیرفت و….
آقا این که کاری ندارم از کشورهایی که این سهمیه بندی را به شکل درست انجام دادن کمک بخواهیم وبعد میتونی روزانه 50یا100لیتر شارژ کنید برای ماشینهایی که بارنامه واقعی دارند واین روزا با جی پی اس وماهواره وهزار جور دانش جدید میشه ماشینهای گازوییل سوز را کنترل وهر جاداشتن خلاف می کردن سریع کارت سوختشان باطل کنید تا بفهمند که دیگه نمی توانند خلاف کنند منطقه ما دوسه نفر سراغ دارم از راه فروش گازوییل قاچاق میلیاردرشدنه اگه دست من بود پمپ های که شبانه گازوییل می فروشن وکارتایی که باهاشون گازوییل قاچاق بار می زنند آتیش می زدم
خدا بخیر کنه نمیدونم چ خوابی برا رانندگان دیدن این دفعه
سلام کامیون هایی که مشکل سوخت دارند کمپرسی های حمل مصالح ساختمانی هستند که متاسفانه هیچ مسؤلی جوابگویشان نیست. و روزانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ لیتر گازوئیل نیاز دارند
میشه بفرمایین تکلیف ما کامیون داران که کاربری کمپرسی حمل مصالح ساختمانی درون شهر کوچک که هیچ دوربین راهنمایی هم نداره چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ یعنی ما باید یا به نرخ آزاد بخریم یا هم بریم خونه بخوابیم
تمام تریلی هایی که بار به سمت بندر میبرن صددرصدشون مازاد گازوییل که دارن به قاچاقچی ها میفروشن باید باهاشون برخورد بشه
سلام
آقای مدیر ومسئول
اگرخود جناب عالی باشی اینکاررانمی کنی
کرایه کم هزینه‌های سنگین ویاحقوق کم که التماس کنی حقیقتو بدن
بی دلیل وجهت تصمیم نگیرید
هیچ راننده یامین دارراضی به بارسنگین کرایه کم نیست دخل وخرج باهم نمی خونه اگر یک پرس غذای دل خواه بخوای بخوری باید کم کم ۶۰۰ت بپردازی
حالا بگو ببینم آقای مسئول خودت باشی چکار میکنی
درضمن بنده تاب حال سوخت نفروخته
ممنون از مدیر مسئول عادل
باسلام بنده کامیون کمپرسی دارم که همیشه آجریاماسه ازکوره وسنگشکن به داخل شهروحومه حمل و جابجا می کنم دربرج فروردین و اردیبهشت ماه امسال اصلأ سوخت به کارت تخصیص نیافته چکارکنم
سلام من کامیون الوند دارم،آقا ما چیزی زیاد نمیاریم که بفروشیم.ما به زور میرسونیم.بعضی وقتها هم خدا میدونه کم میاریم مشکل ما نیستیم .مشکل ماشینهایی هستند که روزانه ۲۸۰لیتر سهمیه دارند
با سلام من کامیون کمپرس بنز تک دارم اولها ۴۰۰۰لیتر سوخت برامون می آمد که متاسفانه الان شده ۳۰۰ لیتر تو دو مرحله باربرگ زدم ولی شارژ نشده منم دیگه هیچ کدامشون نمیزنم مصرف ما خداشاهده ۴۰۰۰تا به بالاست که ۳۰۰ شارژ میکنن بقیه باید آزاد بخریم تراکتوری ۴ س را ۲۰۰۰ تا میدن منو ۳۰۰لیتر
خوزستان اندیمشک دوکوهه
مقدار خیلی کمی از موضوع قاچاق سوخت مربوط به سهمیه کامیونها میشه عمده قاچاق سوخت از سهمیه نیروگاه ها و یا جایگاههای سوخت هست و البته مردم عادی نمی تونند
سلام هیچ کارشناسی در این زمینه نیست ماشین سنگین مثل ماشین سواری نیست که شما سوختش کم حساب میکنید تمام رانندگان عزیز قسط دارن خرج خونه دارن شما سوختی که به ماشین میدید جواب ده روز کار نامیده شما اگر میخوای جلو قاچاق سوخت بگیری از مرز روی دریا شروع کن سوخت قاچاق سوخت نود درصد از طریق محل توزیع با بارنامه قانونی میره آن وقت بدبختی مال راننده است سوخت تمام رانندگان بدین اه رانندگان دامن تان میگیره
باسلام مثل کامیونهای داخل شهری که دستگاه سیباد الزامی شده کل کامیونهای را با زیرساخت‌های که بتواند دستگاه سیبا را نصب کنند.با کنترل صحيح که دولت می‌تواند قاچاق سوخت را کرفت
بهترین کامینها دنیا ۳۰۰تا۵۰۰ میلیون درایران همین کامیون تا۱۰میلیارد بخری باکرایه های خیلی پایین تر وجاده های مزخرف مردم طوی دخل و جرجشون موندن حالا قیمت سوخت ببری بالا که چی بشه یه ترکیه ای میاد ایران برمیگرده به اندازه یک ماه ایرانی کارمیکنه لطفا اگه کاری انجام میدید ازریشه واساسی درست کنید
با سلام من اپراتور جایگاه ۱۳۱ محمد رسول الله سازگار هستم اتوبوس های زابل زاهدان میومدن تو جایگاه سوخت میزدن سعید سازگار اونجارو مرز زابل زهدان کرده بود میگفت لیتری ۵۰۰ تومان کارمزد جداگانه میگیری کارت های مشتری هارو هم اجاره کرده بود لیتری ۸ تومان میفروخت به اتوبوس های زهدان چند تا پرونده هم تو کمیته تخلفات شرکت نفت داره
سوخت از آب ارزون تره فقط با گران کردن جلو قاچاق سوخت گرفته میشود تمام.
سلام.من مالک کامیون بنزده تن هستم.شرکت ملی نفت نمیخوادجوش قاچاق سوخت بزنه.بیادحساب کنه چندهزارکامیون فرسوده روزی چندصدلیترگازوئیل اضافه مصرف میکنندکه ازهدررفت این گازوئیل میتونه به همه سوئیچ به سوئیچ کامیون صفراروپایی بده ووقتی کل ناوگان نو شدبعدمیبینه چندمیلیون دلارازکم مصرف کردن گیردولت میادبله اگرفکراساسی بکنندو فقط به فکریک عده دلال مفت خورنباشند.
سلام پس تکلیف کامیون های که شهری کار می کنن چی اونا که اصلا بار نامه ندارن وبخاطره بیمه مجبور می شن بار نامه بخرن خواهشا به فکر این نوع راننده ها هم باشید
سلام اونوقت زمانی که یک راننده بار تو مسیری که میخاد بره گیرش نمیاد و مجبوره یکسر خالی بره تکلیف چیه یا باید تو پایانه سه چهار روز بخابی تازه یه بار مسیری که بدرد کاربریت نمیخوره بری یا ممکنه تو یه شهری اصلا بار گیرت نیاد مجبوری خالی بری یا مثلا یه مسیری رو ۳۰۰ کیلومتر خالی بری تا معدن اونوقت تکلیف چیه
الان با این شرایط کمپرسی ها تکلیفشون چیه
یکی با ر زد ماشین خراب شد یا تو گرما بیست .چهار ساعت روشن بود
.
سلام
راننده ام و حاضرم گازوییل را لیتری 15بخرم ولی ساعتها در صف گازوییل نیستم
و حساب کرده ام که از معدن بار تا اسکله میبرم و 15 میلیون کرایه میگیرم در صورتیکه 500لیتر گازوییل رفت و برگشت می‌سوزم سود را معدن میبرد که بار رایگان حساب کنی می‌بریم
چون پول سوخت را نمیده 500لیتر لب مرز لیتری 40میشه 20میلیون که به عقل جور در نمیاد
دولت باید سوخت را آزاد کند در عوض راهسازی کند و اشتغال زایی کمند و وسیله نقلیه نو و کم سوخت در اختیار مردم قرار دهد
بیایید از کشورهای دیگر مثل همسایگان جنوبی و آمریکا تقلید کنیم و برای همیشه جلوی قاچاق و فساد را بگیریم
کاری که نمی‌دانید یا نمی توانیدرا انجام ندهید کار را خراب کرده وگندش میزنید که شامل حل هم میشود یک کاردان بیاورید کار را از بیخ درستش بکند ناراحت نباشید درآمدی که شما هم دارید دست آن کاردان چند برابر میشود
سلام ما سال گذشته دستگاه سیپاد وصل کردیم الان چند ماهه گازییل کم میریزن و ما باتوجه به دستگاه پیمایش سوخت با کمبود سوخت وبیماری مواجه هستیم سوخت رو آزاد کنید تا بازار سیاه درست نشه
سلام من۵۰ سال راننده بیابانم این دولت یادولتهای پیشین نتوانستن این مملکت برای سوخت کشور ساماندهی بدن ۱ ماشینهای خارجیها میان باکهاشون پور میکنن با یه رشوه از گمرک خارج میکنن ۲سوخت تواین مملکت موفته تمام مرزها سوخت قاچاخ میشه تا زمانیکه سوخت هم تراز همسایها نشود موشگل این مملکت دورس نمیشود ۳اگر شما راست میگید قیمت جهانی کنید مونتها حق مردم را به دوروستی بدین اونموقع هیچکس نه اتراز میکنن مملکتهم سرسامان پیدامیکنه نصف ایران ماشین ندارن شما اصلان لازم نیست بالاستیک یدکی سوخت کارنداشته باشین هرایرانی ۲میلیون بزارین کف دستش بنزین میزنه خودش میدونه گازویل میزنه خودش میدونه اقتصاد سروسامان میگیره هیچی هم قاچاق نمیشه وقتی بنزین اینجا لیتری۵۰ تومان باشه هم هوا ی شهرا دورس میشه من این حرف ۲۰ سال پیش گفتم گفتم من ۲۴ ساعت اجازه بدین الوده ترین شهررا من پاک کنم وقتی بنزین ۵۰تومان باشه دیگ برای مدرسه یه خونه ۴تا ماشین نمیبرن ملتو باید توجیه کنی ملت هم راضی راضی میشن
در یک کلام ملت راننده جماعت را گرفتار کردین او کشتی ها وقطارهایی که کلی هستند و مستقیم میرم کاری ندارن فقط زورشون رسیده که یقه رانندگان زحمت کش که باید سرما و گرما وگرانی یدکی پلاستیک وغیره را به جان بخرند وقسط بانک وقسط ماشین میمونه بدبختی کم هست حالا به جای اینکه به دادشون برسید مثل شیطون براشون نسخه می‌پیچید
سلام، هر کسی از راه رسیده کامیون خریده صرفا بخاطر سوخت ازاد بفروشه،،،، بارنامه های صوری کار ملت رو خراب کرده، بهترین راه،، سوخت بر اساس پیمایش در نظر بگیرند، نیروی انتظامی بنظرم بجای، برخورد نسبت به این موضوع بی منظوری میکند چون خودم بارها شاهد ای داستان قاچاق سوخت توسط سایپاهای سوخت بر بودم، که خیلی راحت و ریلکس از کنار مامورین تردد میکنند و کوچکترین واکنشی از طرف مامورین نبودم، دوم، مسئله همکاری جایگاه داران با سوخت، بران است،
از خدا بترسید برای یک تریلر 18چرخ 600لیتر گازوییل شارژ کردید چکار بکنم
کودوم مملکت سراغ دارین یه خونه ۴تا سواری دارن برای اینکه سوخت گران هست اینجا ما به نصل اینده خیانت بیش ازحد خیانت میکنیم سوخت لیتری ۵۰تومان بااین ۵۰تومان زیرساخت مملکت دورس میکنن فردا بزین تمام شد زیرساختها جواب میدن والا دستمون بزاریم دستمون همین اش همون کاسه دوربریها میکشن میبرن ترکیه یه طرف پاکستان یطرف افقانستان یطرف بدتر ازهمه ازدریا لنجا هیچی نمیمونه ملت توجیح کنید هرخانواده ببینه ماهی ۱۰تومن دولت به سرپرست میده دیگه کار نداشته باشه چی میخورن یانمیخورن همه یکسان این کوپنه اون کالابرگ دولت خودش دولتی میکنه
میدونی بخاطر چیه؟ فقط برای بالایی ها حلاله که پول نفت و بخورن اینا از قاچاق ناراحت نیستن ناراحتی شون اینه که غیر از خودشون دارن میخورن وگرنه منه راننده همیشه درگیر گازوییلم که گیرم بیاد یانه
سلام بنده راننده کامیون تک باری هستم نه سوخت فروختم فقط بکاربردن ولی دراین ماه به مشکل خوردم چون گازوئیل ندارم اگر شرکت نفت راس میگه چراپمپ گازوئیل همه کارت دارن انهایاپارتی دارن یا پول خوب میدن چراقانون برای پمپ گازوئیل اجرا نمی شود چون خودریس وروسا هستن که دوزدی میکنن کارت ماشین خودمان رامیزنیم ۳۰۰ پول می گیرن قانون کجاست
بزرگ ترین دزد پمپ گازوئیل هست آقای سالاری پمپ هارادرست کن
دیگر ماشین سنگین به درد نمی خوره
تنها چیزی که برای راننده ارزون هست همین سوخته میخای همینم گرون بشه کلا ماشینها بخابه من به اون دسته کاری ندارم دارن میفروشن من به خودم نگاه میکنم که ماشینم صدی45مصرفشه از پس گازوئیل برنمیام بعد جنابعالی میای میگی از اب ارزون تره
سلام اقایون لطفا کارشناس وخبره برای این کارهادرنظربگیرین سرخودقانون من درآوردی درست نکنین فقط حواستون به قاچاق سوخته .مثلااگه یه کامیون خراب شدبارنامه وبارهم کاملاقانونی بودوحدود۳ الی۴روزتوگاراژموندتکلیف چی میشه چراتموم قانون هاتون نصفه ونیمه وناشیانه وبدون درنظرگرفتن کلیه شرایط ومشکلات هست.خب وقتی ازافرادباتجربه استفاده نمیکنیدازاین قانون های آبکی اختراع میکنید
اگه کامیونی بارزد وبارنامه هم گرفت و۳ الی۴روزبه علت خرابی توی گاراژیاجاده موند تکلیفش چی میشه سعی کنین ازافرادباتجربه توی این قبیل قانون گذاریهاتون استفاده کنیدتامثل همیشه حقی ضایع نکنید
اگه کامیونی بارزد وبارنامه هم گرفت و۳ الی۴روزبه علت خرابی توی گاراژیاجاده موند تکلیفش چی میشه سعی کنین ازافرادباتجربه توی این قبیل قانون گذاریهاتون استفاده کنیدتامثل همیشه حقی ضایع نکنید
سلام اقایون لطفا کارشناس وخبره برای این کارهادرنظربگیرین سرخودقانون من درآوردی درست نکنین فقط حواستون به قاچاق سوخته .مثلااگه یه کامیون خراب شدبارنامه وبارهم کاملاقانونی بودوحدود۳ الی۴روزتوگاراژموندتکلیف چی میشه چراتموم قانون هاتون نصفه ونیمه وناشیانه وبدون درنظرگرفتن کلیه شرایط ومشکلات هست.خب وقتی ازافرادباتجربه استفاده نمیکنیدازاین قانون های آبکی اختراع میکنید
سلام من کامیونت دارم بار داخل استان میزنم مثلا از مشهد به بیرجند یا بردسکن مسیر برگشت بار ندارم خالی بر میگردم ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر رفت برگشتم ولی بارنامه ۵۰۰ میخوره سوخت من رو هزار کیلومتر ما چه کنیم نمیشه با این کرایه کم و بارنامه گرون برگشت خالی بارنامه بگیرم
من یک کامیون ۱۰ تن دارم سهمیه من ۵۰۰لیتر یعنی من کلا هزار کیلومتر کمتر میتونم رانندگی کنم برچه اساس این سهمیه تععین شده ۱۷تا بارنامه هم دارمم.اخر سال میگن کیلومتر کمه کارت هوشمندت شارژ نمیشه.من حد اقل ماهی ۲۵۰۰لیتر مصرف سوخت دارم با میانگین ۳۵لیتر در ۱۰۰کیلومترر.هزینه هاا بیمه ۳میلیونی لاستیک ۳۰میلیونی از کجاا با کدامم گازوویل
سلام دوستان زحمتکش راننده.. دولت قسط سرو سامان دادن به گازوئل یا دیگر فراورده ها رو نداره این ها همش حرفه چون.
۱.کسی توان مقایله با راند و باندبازی رو نداره
۲.سودی که از فروش سوخت قاچاق به دست میاد به جیب کی میره .معلومه راند و باند
۳.دولت یه تسمیم میگیره فردا نمیتونه اجراه کنه چون همه یکی نیستن بلکه آشپز مملکت خیلی زیاده .منظورم همش شوده ستاد یا وزارت خانه .تا سوده خود را دریافت نکنن دستور انجام نمیشه
مثال .ماشین های وارداتی .هروز یک بند قانون میاد اگه قانون‌باشه یک بار ندشته وابلاغ شد .نه هروز یک بند بهش اضافه بشه .ستاد سوخت .ستاد آب هوا.ستاد تنظیم بازار .ستاد مناطق آزاد .ستاد دولت .ستاد صنعت ومعدن.خیلی زیاده
اگه دیر سهمیه پول یا راند نرسه همه میزنن زیرش.کسی قبول نمیکنه مثل اسقاط ۵درصد بعد شود ۱۰درصد دوباره شود۵درصد هالا مرز رو باز نمیکنن .چون سهمیه پولشو نگرفته که باز کنه
۴. دولت میتونه بفهمه کی داره کار میکنه کی داره میفروشه سهمیه سوخت رو فقط نمیخواد اجرایش کنه .فقط با این حرف ها قصد گران کردن سوخت رو داره .چون حرف مردم نیست بلکه حرف راند و افراد ….. وسلام نامه تمام .خدا چشمش رو بر روی ما اقشار ضعیف باز کنه .امین یا رب
ماشین فرسوده رو جمع کنید.قیمت همه چی رو درست کنید .چشم بیاین سوخت خودتون هم گرون کنید
این دروغه بارنامه جعلی نمیصرفه یعنی بابت یک بارنامه جعلی من باید دو و نیم میلیون پرداخت کنم که بهم ۳۰۰تا۴۰۰ گازوویل شارژ بشه.لیتری اصلا به صرفه نیستت.مگه گازوویل لیتری چند فروش میره اونمم تو مرز من که از مرز دورمم چراا باید بسووزممم
لعنت بر کسای که سوخت کشور رو قاچاق میکنن.ولعنن بر پدر مسئول بی لیاقت وبی تدبیر.ده روزه خونه خوابیدم بخاطر نداشتن سوخت
سلام بابا بخدا ما کامیون دار ب هیچ کس و هیچ جا سوخت قاچاق نمی‌کنیم خودتون بهتر میدونید سوخت کامیون دار قاچاق نمیکنه ما همیشه برا سوخت خودمون هم مشکل داریم کم اذیتمون کنید تمام مملکت دست حمل و نقل ما رانندهای کامیون هست ما هم فقط دنبال لقمه ای نون برا زن و بچمون هستیم تو رو خدا کم اذیت کنید بخدا خدا رو خوش نمیاد شما ب اندازه ای مصرف و حمل بار ب ما بدید ما قاچاق میخوایم چیکار اصلا مسیری ما هیچ کس دنبال این حرف نیست بخدا فقط کم میاریم همین الان سه تا سرویس میریم میوفتیم ب گدایی برا گازوئیل بسه تو رو خدا نکنید هر کامیون دو سه خانواده نون میخوره ازش
سلام به دوستان راننده زحمتکش.. دوستان دولت هیچ کاری برای ما انجام نمیدهد .یعنی نمیتواند که انجام دهد به دلیل راند و باند بازی…مثل. آشپز که بشه دوتا البت اینجا چندتاس غذا یا شور یا بی نمک . دلیل هم زیاد داره یه تعداد اشاره میکنم
۱. دولت هر تصمیمی که میگیرد کسی نیست اجراع کند .چون راند و باند زیاده نمیزارن اجراع بشه
۲. ارگان ها .ستاد ها .وزارت خانه ها وزارت صمت همه حرف دولت رو گوش نمیدن چون سود یه تعداد افراد در خطر
مثال ..ماشین های وارداتی سنگین ..دولت تسمیم به واردات ۵درصد گرفت وگفت لازم به اجراست ولی بعد مدتی شود ۱۰ درصد بعد شود ۵درصد حالا هم مرز ها رو بستن نمیزاره بیان داخل چون صود.و.راند یه تعداد از افراد وزارت خانه ها.ارگان ها .ستاد ها به خطر افتاده نمیزارن بیاد داخل با مال مردم هم کاری ندارن اون طرف مرز مونده دارن برشکسته میشن راننده ها
۳. وسلام نامه تمام .خدا رو شکر وتمنا دارم ما رو از شر این دسته از افراد پاک ونابود بفرماید.امین یا رب
باسلام
مسئولین محترم آیاوجداناشمایک درصد بفکرقشر زحمت کش راننده هستید؟ماشینهای مدل پایین ازرده خارج بشه نصف بیشتررانندگان وخانواده هایشان ازنون خوردن می افتن ینی بعدازظهر عمررانندگی بایددنبال شغل جدیدباشن،چون هیچ اداره ای پشت راننده نیست،ماشینهای جدیدروباقیمت مناسب واقساط قابل پرداخت تحویل بدهید ،خلاصه بازار دست یه عده مافیاست،راننده همیشه بدبخته.
آقادیگه خسته شدیم ازمشکل سوخت-کارت سوخت کامیونهاروشارژکنیدتابه بدبختیهایمان برسیم بخاطرکم شارژشدن کارتمان ازسرویس جامیمونیم بس کنیدروی دریای نفت خوابیدیم بعدگازوییل باقطره چکان میدین بهمون اه اه اه
22تریلی سوخت چند روز پیش بدلیل نامرغوب بودن از افغانستان عودت داده میشه اون قاچاق سوخت نیست .روزی میلیونها بشکه نفت فروش میره اون قاچاق نیست .زمان تحریم که کشور تحت هزار و یک مشکل بود که اگر راههای فروش سوخت توسط همین ملت با همکاری دولت کشور رو از تمامی مشکلات نجات داده شد اون قاچاق نبوده حالا چی چهار تا راننده که هم ماشین آماده به بار دارن ناراحت میشن کار میکنن پول بیشتری درآمد دارن از اینکه چند تا ماشین لکنته نمیتونن کار کنن سهمیه ثابتشون امرار معاش میکنن بعدشم دولت بایداونقدر نظارتش دقیق باشه یه دونه کارت سوخت بدون ماشین تو هیچ جایگاهی زده نشه از روی حساب بانکی رانند ها و تعداد ماشین و نوع ماشین دیگر مسایل سهمیه خوبی برا ی این قشر که خدا میدونه تمام پایه های یک کشور محسوب میشن بریزن .جلوی نفوذ گرفته بشه نفوذ یعنی ملت ایران هیچ وقت نباید خانواده هاشون دستشون به دهنشون برسه نفوذ غیر از این هیچی دیگه نیست نفوذ یعنی چپاول نفوذ یعنی اقتصاد نفوذ یعنی نابرابری و فاصله طبقاتی چرا اینقدر احساسی با قضایا برخورد میکنید یه عده دنبال خودشیرینی هستن یه عده دنبال پست و مقام نفوذی از همین ضعف‌ها استفاده میکنه یه ف میگه همه میرن فرحزاد.هم بارنامه پلیس راهی باید زد هم بار برگ .همه باید به نوعی به هم کمک کنند تا از این شرایط عبور کنیم .تا به حال همیشه در بیشتر کارها این قانون بوده که مجرم بوده دقتها بیشتر بشه هم داخلی و هم خارجی در خارج با ظلم مبارزه کنیم و در داخل به هم کمک کنیم .قاچاق یعنی یه کالا بیاد کمر تولید داخل بشکنه یه کارا هم بره مردم نتونن بخرن نباشه که بخرن .به سوخت با نظارت فعلا نمیشه گفت قاچاق
به نام خدا راه اصلی جلو گیری از قاچاق سوخت اعتبار بخشیدن به پول بی ارزش در حد خود کاغد پول است راهای مقطعی و فرعی در هر مرز گذاشتن افراد دلسوز بی غرض حتی در بین همکاران با لباس شخصی و دادن شما کامیون فروشند سوخت به مسئولین و ابطال و جریمه سنگین میباشد به همن سادگی اگر روزی ۵۰ کارت سوخت باطل و۶ ماه واگذار نشود خود بخود قاچ سوخت جمع میشود
باسلام من راننده تریلی تانکر قیر هستم هرسرویس که بار میبرم مرز حداقل 5روز اونجا خواب داره 300 الی 400لیتر گازوییل فقط برای گرم کردن بار لازمه چکارباید کرد
سلام ماتوسیستان نمیتونیم یکباراجربخریم چون سوخت ازادمیفروشن باراجر8میلیون میگن
باش قبول سوخت اگه کم میکنید ومیگید قاچاق پس اون تریلی های که لب مرز هستند اونا چیه آب یا گازوئیل وباید جلوی اوناهم گرفته شود قانون برهمه باشد نه بریکی
باعرض سلام خدمت تون ماشین من یخچالی باری که میزنم فاسد شدنی وایستی یریع به مقصد برسم ولی روزانه ۱۵۰ لیترگازوییل بیشتر نمیتونم بزنم واون حدودا۵۰۰تا۶۰۰کیلومترراه نمی‌بره.پس باید گازوئیل ازاد گیربیارم بزنم وقیمتش تالیتری ۹هزارتومان هم زدم حداقل کاری بکنید که حق ما.پایمال نشه ۳تا خونواده ازروی این ماشین نون میخوریم.
آقا جان ، بیسواد ، دزد ، مسئول ، قیمت گازوئیل را بکنید قیمت روی آب ، یا حداقل لیتری 20هزارتومن، ماشین را مثل کشورهای دیگه ، حتی مثل عراق و افغانستان ارزون کنید، اختلاف قیمت دزدی و قاچاق سوخت که میره تو جیب قاچاقچی را،،،، دولت به جای گمرکی برداره،، بعدشم ناوگان حمل و نقل را به روز و هرچی ماشین اشغال چینی هست را بریزید دور، آقا دیگه بسه، اگه گازوئیل قاچاق میشه قانون غلط دولت باعث و بانی این کارشده است
نمی دانم چرا برای این چند لیتر که به کامیونداران سهمیه میدهید اینقدر دست شما می لرزد بخدا ما با همین سهمیه که شما میدهید آخر های هر ۱۵ روز کم میاریم بابا فکری کنید کی فکر باشد
سلام همگی خسته نباشید
کامیونهای برای مرزها قاچاق سوخت میکنن باعث میشه کرایه بار اون مسیر بیاد پاین ورانندگانی که تو خط قاچاق نیستن حق اونا پایمال میشه هم در اون مسیر مجبور میشیم دوروز برای سوخت بمونیم اون باعث میشه در مقصد با صاحب کالا درگیر بشیم
از مسؤلین می‌خواهیم کاری انجام دهن که این مورد پیش نیاد بارنامه پلیس راهی را کلا جمع کن
ممنون از همه مسؤلین زحمت کش تشکر
سلام من کامیونت پخش دارم ویک سر خالی هستند باید برای سوخت چکار کنم چون کامیونت های کارخانه فقط مخصوص حمل یک طرفه می باشند
با سلام سهمیه کارت سوخت گازوییل باید مثل کارت سوخت بنزین شود مثلا تا ۱۰۰۰ لیتر قیمت دولتی والباقی به قیمت آزاد تعیین شود وبرای هر مدل ماشین مشخص شود یا سهمیه بندی شود بنده کشنده اسکانیا دارم کار میکنم بارنامه میگیرم ولی کارت سوختم به اندازه کارت کامیون خاور شارژ نمی شود آیا خدا را خوش می آید که ما همیشه گازوییل آزاد بگیریم والسلام و علیکم
سلام خودروهای کم مصرف باباک بزرگترسوخت به قاچاقچیان سوخت میدهند باید راننده صاحب کامیون باشه که اگرگیرافتادمدارک خودش وکامیون روازدست بده که اینکارانشه شرکت نفت سوخت روگران سوبسیدشو بذاره براافت قیمت کامیون توسط مصرف کننده واقعی وگرنه راننده کارگرمردم باشه کم میاره مجبوره گازوییل به گازوییل قاچاق کن بفروشه
دزدی تو این مملکت تموم شد روز به روز راننده را اذیت کنید ولله قاچاق سوخت دست خودتونه نه راننده
سلام وقت بخیر
خود دولت قانونی داره میفروشه بعد زورش به راننده میرسه
مثلا مرز تمرچین قانون میگه ماشین های که برای عراق بار میبرن باید باکشون فول باشه چون میگه من جریمه کل حجم باک رو دریافت میکنم با لیتری ۱۹ هزار تومان باید ۳۰ میلیون تو مرز پول جریمه بدیم بهش میگی اقا من تا تربیل ۳۰۰ تا بیشتر نمیخوام مصولین اونجا در جواب میگن که به ما ربطی نداره جریمه کل باک رو بده ببرش عراق بفروشش راننده هم مجبوره بره عراق اظافه باک رو بفروشه که بتونه از ۳۰ میلیون جریمه به دولت رو زنده کنه
الباقی مرز ها هم همینن
لطف کنید از بنیاد مشکل رو حل کنید
سلام منی که کمپرسی دارم و همیشه داخل پروژه ها کار میکنم.اصلا جاده کار نمیکنم باید چیکار کنم؟؟؟؟
فقط باید متاسف باشیم وسلام سروتمن ترین مملکت را داریم ولی فقیر میلیاردر هستیم
فقط باید متاسف باشیم وسلام سروتمن ترین مملکت را داریم ولی فقیر میلیاردر هستیم
اون آقای سبزی فروشی که میگه گازویل از آب ارزونتر می خواستم بگم شما سبزیتو بفروش تو کاری که به شما ربطی نداره خواهشن دخالت نکن انگار دستت تو خرج نیس عزیزم
سلام برامن که تانکر منطقه اصفهان هستم ۹۰۰تا ش شده این چه سهمیه سوختی هس مگه برا خاور شارژ کردید
شما با سهمیه کم کردن کامیون ها جلوی قاچاق بگیرید
من الان تاریخ ۸ برج سهمیه تموم شد آخه ابن چه کاری سهمیه کم میکنید جلوی قاچاق سوخت با تانر های توسط دولت وسپاه را بگیرید ما که میخایم یه بار ببریم یه لقمه نون واسه زن وبچمون در بیاریم گازوئیل نداریم
من نه ماشین دارم نه چیزی ولی دعاکنید قاچاق گازوئیل باشه چون کارکردن بااین دستمزدها وقطعات وجاده های جنوب کشور فکرنمیکنم کسی حاضرباشه کامیوندار باشه همین قاچاق سوخت هست که کسری کارکرد داره جبران میکنه مسول عزیز بیخیال باش وسهمیه سوخت کامیونداران زحمت کش افزایش بده تنها چیزی که ازذخایراین مملکت به مردم میرسه همینه البته درعوض ماشین ۳برابرقیمت
س خدمت همه هموطنای عزیزم.داداش جان منطقه مرزی هم سوخت 300یا470لیتر شارج شده.برای سه روز مصرف کامیون هم نمیشه.بعدشم چرا میگید قاچاقچی؟برایک لقمه نان داره با جونش بازی میکنه.اگه 4تا کارخانه وشرکت میبود هیچکی مرض نداره باجونش بازی کنه وبره جزقاله بشه.من میگم خدا ریشه هرمسئول بی لیاقت روخشک کنه که بی کفایتی همونا باعث شده تا پیداکردن لقمه نان به قیمت جونت باشه و اسمت هم بشه قاچاقچی.اونوقت سپاه خودش سرمرز ببره میشه قانونی.فوق لیسانس بشه بیکار و کلاس پنجمی بشه رییس ومجری قانون فکرنکنم این مشکلات حل بشه.خدایا خودت کمک کن به ایران وایرانی.
سلام چرا سهمیه ماهانه کم کردن با کدوم محاسبات برای ماشین سهمیه واریز میشه بدبختی ما ماشینها سنگین حالا پیشنهادی که اون مغز متفکر که گفته سه روز خواب باشه ماشین تو تخلیه معطلی داره یا ماشین خراب چه کار میکنن بابا شرکت نفت هرچه بی سواد گذاشتن یا باسوادی هیچی حالیش نمیشه که خبر از مصرف نداره وکار ماشین گازوئیل آزاد کنید تا تکليف ما این ماشینها بدونیم بابل بباید اهواز ببینید مردم گازوئیل ندارن خوابیدن دمه در خونه قسط دارن خرج خانواده کی میده بدبختی صاحب ماشین به کی بگیم این شرکت نفت یا خوابن یاجز اصحاب کهف هستن
بهترین راه حل پمپ های گازوییل هر شهر را باشماره پلاک ماشین زوج فرد کنید همه ماشینها ی سنگین وسوختگیری ۴۸ ساعته بشه هردوروز سهمیه ۴۰۰ لیتر کارت شارژ بشه تا بعضی‌ها سواستفاده نکنند هرروز سوختگیری میکنند
آقا اینکه آقایون قانون گذاشتن که تا سه روز کامیون رو دوربین جاده نزنه سهمیه میسوزه درست نیست گاها چند روز باید برا بار توی نوبت باشی یا بعد از تعمیر گیربکس یا موتور با کلی هزینه گاراژ میای بیرون ببینی سهمیه گازوییل سوخته یا تعطیلات چند روزه پشت سر هم که کار نیست باز باید چون سه روز دوربین نزده چرا باید سهمیه بسوزه بخدا عدالت نیست
باسلام بخدا نا شکر نیستم خودمون کلی مشکل داریم حالا این سمیه گازوئیل بهش اضافه شده با تشکر خدمت مسئولین سوخت تورو بخدا ی فکری برای سهمیه سوخت ما رانندگان بکنید با تشکر
سامانه سپهتن و سیپاد و بقیه هم کشک اون ردیاب‌های آفلاین هم که معلوم نشد عاقبتش چی شد شغل من فروش ردیاب هست با بیش از 10 سال سابقه دهها طرح و ایده داشتیم و داریم ولی ارایه نمیدیم دیگه طرحهای ما رو برمیدارند میدن به شرکتهای صوری و بدون امکانات لجستیک و فنی اونا هم نمیتونن اجرا کنن یا دستگاه آشغال میارن فقط یه پول از راننده میگیرن بابت دستگاه آقای مسول شما مسولیت قبول کن من همین امروز طرح میدم اجراش هم با خودم در سراسر کشور در عرض 3 ماه تمام قاچاق گازوییل رو جمع میکنم حالا شما برو نیرو اضافه کن تو جاده میناب و سیریک جاده خاکی و چپراه بیا ببرمت که کل نیروهای انتظامی حتی خبر ندارن در کل طرح و ایده ها خوبه ولی اجرا نمیشه کار رو میدن دست چهار تا از خودشون که سوادش رو ندارن اینجوری گند میزنن بهش
سلام من احسان هستم راننده تریلی یخچال دار
طرح پیمایش برای مصرف سوخت طرح بجا و درستی هست اما بشرطی که کارشناسی شده عمل بشه ، مشکل قاچاق گازوئیل را با کم کردن بدون کارشناسی سهمیه سوخت کامیون دار را نمیشه حل کرد ، لطفا بجایی که زورتون به بی دفاعترین قشر زحمت کش برسه چندتا کارشناس باتجربه بیارید و مسئله رو درست کارشناسی کنید ، مثلا الان منی که تریلی یخچال دار دارم هیچ سهمیه گازوئیلی برای یخچال من در نظر گرفته نمیشه ولی کمیسیون بارنامم از بقیه یدکها بیشتر هست ، به باربری که میگم چرا ما باید بیشتر پول کمیسیون بارنانه
بدیم، گلوشو پر میکنه میگه ( خب یخچالی هستی دیگه)
لطفا یا دست به گازوئیل نزنید یا درست و حسابی این موضوع رو حل کنید، حمل و نقل کشور دست ما قشر بی دفاع زحمت کش هست
باسلام
میخواین بارنامه الکی صادر نشه دستگاه سیپاد بدین به ماشین ها که رو پیمایش گازوئیل شارژ کنین من ماشین میشناسم تکون نمیخوره ولی همیشه کارتش شارژ میشه
برو سری بزن به مرز پرویزخان ببین چقد گازوئیل قاچاق میشه بعد ما باید نصف ماه رو کارنکنیم چون گازوئیل نیست
ب سلام
ماشین من دستگاه سیپاد نصب هستش ماهانه 9000کیاومتر کار کرد داره رفتم دفتر دستگاه سیپاد به من نشون میده که دستگاه در حال کار هستش حتی کیلومتر کار کرد به من داده برای من 45لیتر گازویل شارژ شده نمیدونم این اسباب بازی های که گذاشتن 6میلیون پول از ما گرفتن اینا پس برای چی هستش
تکلیف جرثقیل که فقط تو شهر کار میکنه چیه ؟!
برا من یک ساله داره ماهی ۳۰۰ تا شارژ میشه!
بیاین همینم قطع کنید!…
خداوکیلی چه فکری پیش خودتون میکنید..
چه کسی این محاسبات رو براتون انجام میده اخه؟!
بعید میدونم از فهم و شعور باشه..چون هر انسانی با یه حساب سر انگشتی متوجه میشه که دارید ظلم میکنید..
از قدیم میگن ادم خواب رو میشه بیدار کرد وای اونی که خودشو زده به خواب رو نه….