کامیونت ایسوزو محصول شرکت ایسوزو می باشد این شرکت خودروسازی از سال 1916 شرکت خود را تاسیس کرد
شرکت خودروسازی ایسوزو که یک شرکت ژاپنی و پر طرفدار می باشد که در زمینه ی کامیون های نیمه سنگین و نیمه سنگین و تولید موتور های دیزلی فعالیت می کند
محصولات شرکت ایسوزو دارای طرفداران بسیاری می باشد و در تمامی کشور های جهان حضور دارد و کاملا با محصولات اروپایی رقابت می کند
ایسوزو در کشور ایران
در کشور ایران نیز محصولات ایسوزو موجود می باشد که توسط نمایندگی ایسوزو روانه بازار می شود
و نام این شرکت بهمن دیزل می باشد
کامیونت ایسوزو در 3 مدل در کشور ایران تولید و مونتاژ می شود که در ادامه به توضیح مشصخات فنی هریک از آن ها خواهیم پرداخت
کامیونت ایسوزو 5.2 تن 
قابل توجه دوستان محترم این خودرو از سال 1385 در ایران توسط شرکت بهمن دیزل توید و مونتاژ شده است کامیونت ایسوز 5.2 تن دومین کامیونت مونتاژ شده در کشور عزیزمان ایران می باشد
این دسته از کامیونت های ایسوزو مانند سایر محصولات ایسوز دارای طرفدارن و شهرت بسیار زیادی می باشد
که در همان اوایل تولید این خودرو از این محصول استقبال بسیار خوبی شد
این دسته از کامیونت های ایسوزو 5.2 تن بیش ترین کاربرد را در مصارف درون شهری دارد چون که دارای اتاق و کابین بسیار کوچکی می باشد
بیشتر مواقع از این تناژ کامیونت ایسوزودر کاربری های یخچالی،کمپرسی،جرثقیل، استفاده می شود
محصولات شرکت ایسوزو به دلیل قیمت مقرون به صرف و امکانات تقریبا عالی
رقیب جدی برای ماشین های اروپایی موجود در ایران می باشد
مشخصات فنی کامیونت ایسوزو 5.2 تن
وزن نا خالص: 520017 کیلوگرم
مدل موتور: 4GHI-TC
نوع موتور:4 سیلندر خطی سوپاپ بالا تزریق مستقیم ،دارای توربو شارژ ،مجهز به اینتر کولر
قطر پیستون ها: 95/4& 104/9 میلیمتر
حجم موتور:2999 سی سی
نسب تراکم:15/9
بیشترین قدرت:2900 دور در دقیقه 120 اسب بخار
بیشترین گشتاورد:3200/230 کیلوگرم 1500 دور در دقیقه
سیستم کلاچ
تک صفحه ای خشک با فنر دایافراگمی،هیدرولیک، قطر خارجی 240 میلی متر
سیستم تعلیق
فنر تخت چند لایه،مجهز به کمک فنر هیدرولیک،قطر خارجی 240 میلی متر
سیستم فرمان
فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
شاسی
نوع: سیستم نردبانی
طول: 4520
عرض: 630&740
ضخامت: 4/5
جنس: SAPH 460
تعداد تیرک های عرضی: 6
سیستم ترمز
دومداره ،کاسه ای ،هیدورلیک
ترمز کمکی: مجهز به ترمز موتور یا همان خفه کن موتور
ترمز دستی: مکانیکی از انتهای گیربکس
سیستم الکترونیکی
دینام: 12 ولت +60 آمپر
باطری: 110 آمپر +12 ولت
عملکرد ایسوزو 5 تن
حداکثر سرعت مجاز(با بار): 102 کیلومتر در ساعت
حداکثر توان بالا رفتن از شیب: 5/1 متر
سایر مشخصات ایسوزو 5 تن
- کولر
- فرمان هیدرولیکی
- کاتالیست اگزوز
- مجهز به سیستم ECM
- مطابق با استاندارد های آلایندگی اروپا
- یورو 4
- مجهز به DPF
- باک 75 لیتری
معایب ایسوزو 5 تن
- طول شاسی کم
- بار خور کم
- نداشتن ترمز بادی روغنی
- نداشتن قطعات اصلی در بازار با قیمت مقرون به صرفه
- هزینه ی زیاد تعمیر نسبت به کامیونت های موجود در ایران
——————————————————
کامیونت ایسوزو 6 تن
شرکت خودروسازی یا صنایع سنگین بهمن دیزل با هدف تولید
و مونتاژ کامیون های سبک ،نیمه سنگین ،سنگین و به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور
به صورت پروژه زیر نظر شرکت بهمن در سال 1382 کامیونت 6 تن را تحت لیسانس
شرکت اصلی ایسوز که یک شرکت خودروسازی ژاپنی می باشد را مونتاژ و تولید کرد
مشخصات فنی کامیونت ایسوزو 6 تن
موتور کامیونت ایسوزو 6 تن
نوع موتور:4 سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم مجهز به اینتر کولر و توربو شارژ
بیشترین قدرت:2600 دور در دقیقه ،، 155 اسب بخار
بیشترین گشتاورد: 497/1500
حجم موتور:5193 سانتی متر مکعب
نسبت تراکم:17.5
سیستم کلاچ
تک صفحه ای خشک،با فنر دیافراگمی هیدرولیک
سیستم تعلیق
فنر تخت چند لایه ، مجهز به کمک فنر هیدرولیکی ،تلسکوپی
سیستم فرمان
فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
شاسی
نردبانی
سیستم ترمز
دومدار کاسه ای (هیدرولیک)
سایر مشخصات کامیونت ایسوزو 6 تن
- باک 100 لیتری
- حداکثر سرعت مجاز:120 کیلومتر در ساعت
- مطابق با استاندارد های آلایندگی اروپا
- آسایش و راحتی در سوار و پیاده شدن
- مجهز به قفل مرکزی
- شیشه بالابر برقی
- سیستم تهویه مطبوع
- بخاری و کولر اتوماتیک
معایب کامیونت ایسوزو 6 تن
- نداشتن ترمز بادی روغنی
- نداشتن قطعات اصلی در بازار با قیمت مقرون به صرفه
- هزینه ی زیاد تعمیر نسبت به کامیونت های موجود در ایران
- نداشتن جای خواب
کامیونت ایسوزو 8 تن
شرکت بهمن دیزل بعد از تولید بسیار با کیفیت سری NPR و کسب تجربه زیادی در زمینه ی تولید و مونتاژ کامیونت تصمیم گرفت در سال 1384 تولید کامیونت ایسوزو 8 تن را آغاز کند
و بعد از گذشت حدودا یک سال در سال 1385 تولید کامیونت های 5 تن ایسوزو را اجرایی کرد
کامیونت ایسوزو 8 تن با توان حمل بار 5 تن و نیم جزو
پر کاربردترین کامیونت در سر تا سر جهان می باشد و با تولید کامیونت ها و قطعات با کیفیت
بسیار راحت بازار های جهانی را در دست گرفته است
مشخصات فنی کامیونت ایسوزو 8 تن
اوزان کامیونت ایسوزو 8 تن
وزن مجموع ناخالص : 8400 کیلوگرم
موتور کامیونت ایسوزو 8 تن
نوع موتور:4سيلندر خطي سوپاپ بالا ، تزريق مستقيم مجهز به توربو شارژر و اينتر كولرانژکتورکانال مشترک
قطر و كورس پيستون(ميليمتر): 115×125
حجم موتور:5193cc
نسبت تراکم: 17.5
حداکثر قدرت :155/2600 (اسب بخار/ دور در دقیقه)
حداكثر گشتاور : 420/1500 (نیوتن متر /دور در دقيقه)
نوع جعبه دنده: MYY-6S
سیستم کلاچ
تك صفحه اي خشك با فنر ديافراگمی, کنترلگر هيدروليكی- قطر خارجي 325 ميلي متر
سیستم تعلیق
فنر تخت چند لايه مجهز به كمك فنر هيدروليك تلسكوپي دو طرفه
سیستم فرمان
فرمان ساچمه گردان هيدروليك
شاسی
نوع شاسی: نردبانی
طول شاسی:7735mm
عرض شاسی: 850 میلیمتر
ضخامت:6mm
جنس : SAPH 460
سیستم ترمز
سیستم ترمز ضد قفل مجهز به کنترلگرهاي الكترونیکی جهت تعادل در سطوح لغزنده
نوع ترمزدو مداره کاسه ای ، هیدرولیکی
ترمز محور جلو
Drum (320×120)
ترمز محور عقب
Drum (320×120)
ترمز کمکی ترمز دستی مکانیزم مکانیکی – در انتهای گيربکس
سایر مشخصات فنی کامیونت ایسوزو 8 تن
- تایر: 215/75 /R17.5 or 7.50-16-14PR
- رینگ: 17.5×6 or 16×6
- ظرفیت باک بنزین : 100 (لیتر)
- باطری: (12V-65A)
- دینام : 24V-50A
- حداکثر توان بالا روی از شیب : 35 (درصد)
- حداقل شعاع گردش: 8.6 (متر)
- مطابق با استاندارد هاي آلايندگي اروپا(EURO-IV)
- کابین مجهز به ترشن بار (دسترسی آسان به موتور )
- ديد گسترده و راحتي در سوار و پياده شدن
- کولر
- شیشه بالابر برقی
- CD Player
معایب کامیونت ایسوزو 8 تن
- نداشتن ترمز بادی روغنی
- نداشتن قطعات اصلی در بازار با قیمت مقرون به صرفه
- هزینه ی زیاد تعمیر نسبت به کامیونت های موجود در ایران
- نداشتن جای خواب