کامیونی مقاوم با ظاهری ساده +رنو پریمیوم 460

کابین کشنده پریمیوم طراحی زیبایی از لحاظ ظاهری دارد. متریال بکار رفته در کابین این کشنده همانند فولادهای بکار رفته در محصولات ولوو  FMمی باشد.  اتاق رنو با دارا بودن سه پله برای ورود کار را برای رانندگان در هنگام سوار و یا پیاده شدن آسان می کند.

فضای داخلی کابین کشنده رنو پریمیوم طراحی منحصر بفردی ندارد و همانند کابین های نسل دوم رنو پریمیوم است و می توان گفت دارای فضای بسیار و جاداری نیست اما از لحاظ راحتی از کابین کشنده داف CF بهتر است. ارتفاع زیاد و سقف بلند آن نیز این امکان را به سرنشینان می دهد که بایستند.

داشبورد ارگونومی است و رنگ مناسبی دارد. قرارگیری کلیدها به گونه ای است که برای رانندگان به راحتی قابل دسترس است. داشتن صندلی های جدید و با کیفیت است که این کشنده را متمایز می کند. صندلی راننده از نوع بادی است که قابلیت تنظیم برقی وگرمکن را نیز دارد.

فرمان کشنده رنو علاوه بر طراحی زیبا و با کیفیت یکی از خوش دست ترین فرمان ها است. صفحه کیلومتر رنو تمام اطلاعات مورد نیاز راننده اعم از سرعت، فشار باد مخزن، دور موتور، دما و سوخت را نشان می دهد.

کلیدهای تعبیه شده به روی داشبورد مانند قفل کن دیفرانسیل، ترمز تپه، تنظیم ارتفاع محور عقب، ترمز اگزوز، خاموش روشن کردن سیستم ترمز ضد لغزش، چراغ راهنما چهار طرفه و تنظیم سیستم تهویه دسترسی راننده را راحت کرده است.

فضای استراحت سرنشینان دارای دو تخت خواب است که تخت بالایی به صورت تاشو می باشد.سیستم پخش کشنده رنو پریمیوم متعلق به خود رنو تراکس است که سیستم نمایشگر ندارد اما دارای بلوتوث و سی دی است.

همچنین بخوانید!!! برترین برندهای کامیون سازی ژاپن کدامند؟