کشنده های 1000 تنی در رده سنگین ترین کشنده های موجود در بازار قرار میگیرند. این نوع کامیون کشنده ها اغلب پس از خروج از کارخانه باید دست خوش تغییرات شوند. برای مثال می توان کامیون مرسدس بنز آروکس را گفت که برای دستیابی به چنین تناژ سنگینی نیاز به تعبیه یک تونل موتور غیر فابریک و غیر کارخانه ای دارد.
اخیرا معرفی یک کشنده چینی با تناژ 1000 تنی همه را شگفت زده کرده و در اخبار های جدید حوزه خورو سنگین در سطح جهانی، بازخورد های جالبی را دریافت کرده است. در ادامه همراه ما باشید تا کمی درباره این کشنده که از برند معروف جک موتورز است، صحبت کنیم.
معرفی کشنده فوق سنگین جک 630 اسب بخاری
این کشنده غول پیکر با نام Jac K7 630 معرفی شده است. پیکربندی آن بر خلاف کشنده های فوق سنگین اروپایی که 8*8 هستند، 6 چرخ است. (در واقع 3 محور با دو چرخ در هر محور)
به دلیل وجود سیستم دیفرانسیل جلو، موقعیت کابین بسیار بالاتر از حد معمول قرار گرفته است. این موضوع باعث می‌شود که امکان پایین‌تر آوردن موتور روی شاسی وجود نداشته باشد. شباهت به مرسدس آکتروس: ظاهر کلی بدنه‌ی تراکتور، شباهت‌هایی به یک کپی چینی نسبتاً موفق از مرسدس آکتروس دارد.
جالب‌ترین نکته در مورد JAC K7 630، سیستم محرکی است که واقعاً از کمپانی مرسدس خریداری شده و حاصل همکاری رسمی دو شرکت است. این سیستم محرک آن شامل یک موتور 15.6 لیتری با قدرت 625 اسب بخارو گیربکس اتوماتیک 16 سرعته جعبه دنده‌ی کمکی (ترانسفر) است.
علاوه بر شباهت ظاهری به مرسدس آکتروس، بکار بردن سیستم محرک پیشرفته و قدرتمند از کمپانی آلمانی، یکی از ویژگی های اصلی این کشنده چینی به شمار می رود. همچنین این موضوع نشان می‌دهد که همکاری‌های بین‌المللی می‌تواند منجر به تولید محصولاتی با کیفیت و عملکرد بالا شود.
آیا واقعا کشنده چینی غول پیکر توانایی حمل بار 1000 تنی را دارد؟
با وجود حذف محور چهارم، این تراکتور چینی فضای خالی شگفت انگیزی در نزدیکی شاسی ارائه می‌دهد. با این حال، یک برج اضافی در پشت کابین تعبیه شده است که برای جای دادن موارد زیر ضروری است:
مخزن سوخت دوم
سیستم هیدرولیک برای یدک‌کش
اجزای سیستم خنک‌کننده‌ی گسترده
تمام این موارد به گونه‌ای چیده شده‌اند که قابلیت دید از طریق پنجره‌ی عقب کابین، که در کامیون کشنده های چینی رایج است، حفظ شود.
همچنین این کشنده دارای ویژگی‌هایی از جمله: ساختار تقویت‌شده‌ی شاسی،فریم ضخیم تر، نوع خاصی از زین یدک‌کش و سیستم تعلیق کامل فنری است.
در نتیجه، وزن خالص این تراکتور سه‌محور به 15 تن می‌رسد و ارتفاع کل آن نیز با وجود سقف تخت کابین - به 3.65 متر می‌رسد. نکته‌ی مهم و قابل ذکر این است که، مجاز بودن استفاده از یک کشنده در مجموعه‌های 1000 تنی به این معنی نیست که موتور آن به تنهایی می‌تواند چنین وزن عظیمی را تحمل کند. تولید کنندگان معمولاً تصریح می‌کنند که دستیابی به این تناژ تنها با استفاده از تریلرهای اضافی یا هل دهنده‌هایی که نیروی محرکه بیشتری را فراهم می‌کنند، امکان‌پذیر است.
JAC K7 630 نیز دارای همین محدودیت است. برای یدک‌کشی 1000 تن، به دو تریلر اضافی در جلو و یک هل دهنده در انتهای مجموعه نیاز دارد. به همین دلیل است که یک قلاب بند قدرتمند در جلوی سپر جلو تعبیه شده است.
با این حال، اگر این کشنده به طور کامل به تنهایی کار کند، حداکثر وزن قابل حمل 250 تن خواهد بود، که مشابه کامیون کشنده های چهارمحور اروپایی است.
در نتیجه باید گفت : JAC K7 630یک کشنده چینی قدرتمند و مستحکم است که علی رغم برخی محدودیت‌ها، گزینه‌ی جذابی برای یدک کشی‌های سنگین به شمار می‌رود. سیستم محرک مرسدس، شاسی تقویت‌شده و سیستم تعلیق فنری، از ویژگی‌های مثبت این کشنده هستند. با این حال، برای دستیابی به ظرفیت 1000 تن، نیاز به استفاده از چندین تریلر به صورت همزمان است.
همچنین بخوانید!!
5 دیدگاه در “رونمایی از کشنده غول پیکر 1000 تنی چینی با موتور مرسدس بنز”
خوب ایییییول لاه دیگه ملت را دارید وا دار میکونید تا آخرین نفس خودشان را بدکار انوع شرکت های خودرو سازی کنند …
اییییییول لاه
بسیار عالیست .اما به کروز ما نمیرسد .ایرانی اگر بخواهد در صنعت ماشین کار کند و از کارشناسان و تعمیرکاران قدیم و رانندگان قدیم بهره ببرد و به این مجموعه مهندسین و تکنیسین‌های دانشگاهی در رده های اساتید بیفزاید به نظر من با توجه به تنوع ماشین‌آلات امروزی و توجه به ساخت و ساز آنها بهترین و زیباترین ماشینها را در هر رده ایی خواهد ساخت از کوچکترین مثل زیان تا بزرگترین ابر ماشینهای دنیا خدا می‌دونه اگه به ایرانی فرصت داده بشه در همه زمینه ها اعم از زمین و فضا هر چه که باشه حرف اول را خواهد زد .من در این باره کوچکترین شکی ندارم .و از کشور چین هم برای تلاششان تشکر و قدردانی و هم الگویی برای آینده ایران استفاده خواهیم کرد به کمک و یاری خداوند تبارک و تعالی .ایران عزیز دوستت داریم .و اجناس چینی و ایرانی شما را هم دوست داریم
جک سواری هم خوبه تو چینیها
کاش سپاہ خودروسازی میداشت
اره مثل کرونا یابی که ساخته بودن دنیاراشگفت زده کرده بود.
یعنی میشودکه بشود