تیم دیزلیران در این مقاله قصد دارد به هر آنچه باید درباره شاسی ماشین سنگین بدانید بپردازد.
معمولا هنگامی که صحبت از شاسی خودرو می شود ذهن عموم مردم به سمت ظاهر خودروهای شاسی بلند می رود. این در حالی است که انواع خودروهای موجود در بازار دارای شاسی های متفاوتی هستند و بی شک شاسی یکی از قطعات مهم هر خودرویی اعم از سواری و یا خودرو سنگین است. شاسی اسکلت بندی خودرو که وظایف تحمل وزن خودرو و قطعات داخل آن را دارد. حال ما قصد داریم در این مقاله به انواع شاسی خودروهای سنگین بپردازیم پس با ما همراه باشید.
طی سالیانی که می گذرد خودروسازان به منظور پیشرفت در صنعت خودرو و استفاده از تکنولوژی های به روز دنیا سعی داشتند شاسی های خودرو را تغییر بدهند و ساختاری پیشرفته تری را برایش طراحی کنند. میتوان گفت تمام اجزای اصلی خودرو مانند سیستم انتقال سیستم فنربندی ، انتقال قدرت و ترمز به روی شاسی قرار دارند.در ادامه به انواع آن ها اشاره خواهیم کرد.
شاسی خودرو چیست؟
شاسی های نردبانی که اکثرا در خودروهای سنگین مانند کامیون ها و اتوبوس ها بکار برده می شوند حجم بسیار ، وزن بالا و توانایی اندک در کنترل لرزش ها از ویژگی های مهم این شاسی خودرو است.در کامیون های بنز، بنز آکسور، و بنز آکتروس از این نوع شاسی بکار رفته شده است . همچنین شاسی کامیون های ولوو و بنز تفاوتی ندارند زیرا هر دوی آن ها دارای این مدل شاسی هستند.
شاسی نردبانی در خودرو سنگین
مقاوت پایین از ویژگی های اصلی این شاسی است که در بین شاسی های مستقل قرار می گیرد و در ماشین های سواری مدل پایین از آن بکار برده می شود که امروزه به دلیل توان پایین دیگر از آن استفاده نمی شود .
شاسی صفحه ای چگونه است؟
شاسی های صفحه ای در دسته شاسی های مستقل قرار می گیرند و از ویژگی های مثبت این نوع شاسی می توانیم به اشغال فضای کم ، توانایی بالا در جذب ضربه ها و از معایب آن به مقاومت پیچشی و قابلیت تحمل وزن کم و هزینه بالا در بازسازی و تعمیر اشاره کرد که به همین دلیل در صنعت خودروسازی کمتر از آن استفاده می شود .
شاسی های ماشین لوله ای کدامند؟
شاسی های لوله ای به شاسی های فضایی و سه بعدی شهرت دارند و جزو اولین شاسی هایی هستند که به صورت عرضی و طولی ساخته شده اند و سرتاسر خودرو را دربر می گیرند. مقاومت پیچشی بسیار بالا در این نوع شاسی سبب شده تا اکثرا در خودروهای اسپرت از اینگونه شاسی استفاده می شود . شاسی های لوله ای با ساختار فضایی که دارند ایمنی سرنشینان خودروهای مسابقه ای را تضمین می کنند . اشغال فضای زیاد و حجم بالا و قیمت گزاف از معایب شاسی لوله ای است که می توانیم نام ببریم ، همین موارد باعث شده از این نوع شاسی در خودروهای سواری کمتر استفاده شود.
معایب و مزایای شاسی های مونوکوک
شاسی های مونوکوک نوعی شاسی هستند که تمام خودروها اعم از شاسی پراید تا خودروهای پیشرفته سواری در دسته شاسی های مونوکوک قرار دارند. شاسی های مونوکوک جزو شاسی های غیر مستقل هستند که به مقاومت بالا در ارتعاشات، استحکام بسیار و وزن پایین معروف هستند که البته باید گفت مونوکوک ها شاسی های بی عیبی هم نیستند و یکی از معایب بارز آن ، تعمیر نشدن پس از تصادفات است.
شاسی نیمه جداشدنی
این نوع شاسی از دو قسمت ثابت و جداشدنی تشکیل شده است. دیوارهای صندوق عقب، دیوارهای جلو موتور ، کف و ستون ها جزو اجزای ثابت آن و سقف خودرو،پنجره جلوو گلگیرها جزو قسمت های جداشدنی هستند. این دو قسمت بوسیله پیچ و مهره بهم متصل می شوند و از مزایای آن میتوانیم شکل پذیر بودن فرم اتاق را نام ببریم که این قابلیت را دارد تا از آن طرح جدیدی تولید شود .
شاسی خوب چه ویژگی هایی دارد ؟
بعد از خواندن انواع شاسی شاید برایتان سوال شده باشد که یک شاسی خوب چه ویژگی هایی دارد؟ موارد بسیاری وجود دارد که میزان کارایی و کاربرد شاسی را بالا برده و آن به عنوان یک شاسی خوب و مناسب در بازار معرفی می شود که در ادامه به چندین موارد از آن شاره خواهیم کرد :
- سبک بودن شاسی
- میزان فضایی که اشغال می کند
- میزان تحمل وزنی که دارد
- قابلیت تغییر در فرم
- مستحکم بودن و داشتن ایمنی بالا
- قابل تعمیر بودن در صورت خرابی
- عدم تغییر فرم در قسمت های مهم سیستم
- کمترین انتقال لرزش و صدا
علائم خرابی شاسی ماشین سنگین
تصادف امری بدیهی در رانندگی است که هر راننده ی روزی ممکن است با آن مواجه شود. ضرر و زیان های وارد شده به خودرو در تصادفات انواع مختلفی دارد که ضربه به شاسی از مهم ترین آن ها است و میتواند اثرات مخربی را در طول دراز مدت بر روی خودرو شما بگذارد پس بهتر است یک راننده از علائمی که نشان دهنده خرابی شاسی است آشنا باشد. ما در ادامه چندین مورد از علائم خرابی شاسی خودرو را نام خواهیم برد:
زنگ زدگی
در برخی از تصادفات شدید و در خوشبینانه ترین حالت ممکن است شاسی دچار خمیدگی شود. بعد از تصادف بهتر است اطراف خودروی خود حرکت کنید و به بررسی دقیق شاسی بپردازید و حتما قسمت زیری شاسی را نگاه بیاندازید و در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری خودروی خود را به یک متخصص و تعمیرکار مجرب نشان دهید.
خمیدگی
در شهرهای پر باران مانند شهرهای شمالی احتمال زنگ زدگی قطعات خودرو بسیار بالا است. یکی از علائمی که در باعث خرابی شاسی است زنگ زدگی است و همین مشکلاتی را برای دیگر قطعات خودروی شما ایجاد خواهد کرد پس قبل از آن برایش چاره ای بیاندیشید.
ناتراز بودن
اگر بعد از تصادف احساس کردید خودروی شما مایل به یک سمت است و تعادل ندارد و تراز نیست باید بفهمید که در قسمت شاسی دچار اشکال است زیرا این علائم جزو شایع ترین علت های خرابی شاسی است.
تولید صداهای غیرمعمول
در صورت وجود داشتن هرگونه خرابی در شاسی خودرو صداهای غیرمعمولی مانند صدای جیر جیر و ساییدگی قطعات از سمت جلو به این معناست که مشکلی در خودروی شما به وجود آمده است.
ساییدگی بیش از اندازه لاستیک ها
شاسی خودرو باعث ساییدگی غیر طبیعی لاستیک ها شوند و موجب بروز حوادث و خطرات در روز های بارانی و برفی شود. بنابراین اگر لاستیک های خودروی خود را به تازگی تعویض کرده اید و طی مدت زمان کوتاهی متوجه شدید که لاستیک شما دچار ساییدگی و فرسودگی شده است. حتما باید شاسی خودرو خود را چک کنید.
سخن آخر
در این مقاله به انواع شاسی خودروهای سنگین پرداختیم و از ویژگی های یک شاسی خوب و مناسب برای هر خودرویی گفتیم. نشانه ها و علائم خرابی های شاسی خودرو جزو مهم ترین مطالبی بود که به آن اشاره کردیم زیرا همانطور که گفتیم شاسی از اجزای مهم هر خودرو به حساب می آید که کوچک ترین نقضی در آن می تواند خسارت های جبران ناپذیری را برای خودرو شما به بار آورد.
همچنین بخوانید!! سیر تحول کامیون جک در 100 سال اخیر + ویدئو کامیون جک
3 دیدگاه در “هر آنچه باید درباره شاسی ماشین سنگین بدانید”
شما کانال تلگرام هم دارین؟
سلام بله
http://t.me/dieselirantruck1
سلام آهنگر حرفه ای شاسی کار اگر سراغ دارید لطفا شماره و آدرسشو بزارید